Soldini e Ferrari preparadas para revolucionar os barcos à vela!
Ferrari, a mão que escreveu uma das páginas mais importantes da história automotiva italiana, está pronta para abrir um capítulo completamente novo, passando da borracha e da estrada para a proa e a água salobra. Ao seu lado, ou antes, no comando desta nova aventura, um homem que provavelmente tem o mar nas veias, Giovanni Soldini.
O navegador italiano será de facto o chefe da equipa e liderará o novo projecto da Ferrari para a construção de um barco de corrida que tem o ambiente como centro: a procura do máximo desempenho no mar e o compromisso com a sustentabilidade irão impulsionar a empresa de Maranello a encontrar soluções inovadoras que também possam ser aplicadas aos seus carros esportivos.
Quebrar os moldes é uma estratégia que muitas vezes os fabricantes de automóveis adotam para se encontrarem em ambientes diferentes, mais competitivos e exigentes do que o exigido aos carros destinados ao transporte privado, como corridas de Fórmula 1 ou competições automobilísticas.
O fabricante de automóveis anunciou uma nova e emocionante iniciativa inspirada na sua paixão pelas corridas e no compromisso com a inovação; embora não tenham sido divulgados detalhes sobre o cronograma, enfatizaram que o Grupo Ferretti, ao qual Piero Ferrari, vice-presidente da marca, está afiliado como acionista, não participará neste empreendimento.
A função crucial de Giovanni Soldini será abordada neste contexto, conforme afirmado anteriormente.
“A Ferrari está pessoalmente envolvida no desenvolvimento, pesquisa, otimização deste objeto e na busca de muitas soluções inovadoras. Queremos fazer um barco mais autônomo, que não utilize motor de combustão interna e seja capaz de produzir energia. Isto talvez favoreça soluções que ninguém tinha pensado antes: coisas novas que podem ser transportadas em outros barcos; hoje, a maioria dos grandes veleiros navega com os motores funcionando 24 horas por dia: é uma loucura. Com a Ferrari faremos um barco diferente, muito mais projetado para o futuro. Será revolucionário sob todos os pontos de vista”, garantiu o navegador italiano.
Por enquanto, tudo o que se sabe sobre o barco é o que ele usará tecnologia de foil: trata-se de asas imersas no mar que levantam o casco acima da superfície da água e reduzem a superfície em contato com a água e, portanto, a resistência hidrodinâmica, com forte aumento de velocidade (estratégia não muito diferente da utilizada pela Candle para seus barcos elétricos).
Todo o projeto terá a sustentabilidade em sua essência, a começar a partir da energia utilizada na produção do barco, que virá de fontes renováveis.
Enquanto nos preparamos para embarcar numa aventura emocionante que irá enriquecer a nossa paixão pelas corridas, alimentada pela nossa criatividade e dedicação à responsabilidade ambiental, devemos esforçar-nos para superar as limitações do presente. É com grande entusiasmo que expresso a minha gratidão a Giovanni, cuja experiência excepcional, determinação inabalável e camaradagem espirituosa lhe valeram a nossa admiração e confiança enquanto nos conduz nesta empreitada. Esses sentimentos foram articulados eloquentemente pelo Sr. John Elkann, estimado presidente da Ferrari.
“É um projeto emocionante que me deixa muito orgulhoso e também consciente da responsabilidade. É a primeira vez que a Ferrari decide fazer algo no mundo do mar, da vela, este é certamente um empreendimento incrível para o qual poderei contribuir com a minha experiência e bom senso de marinheiro, da vida no mar , em muitos barcos. Já percorri alguns quilômetros e, portanto, de vez em quando tenho algo a dizer. Os objectivos desportivos não estão na agenda, digamos que hoje o objectivo é construir este barco, terminar o projecto, afiná-lo e fazê-lo funcionar. No que diz respeito ao programa desportivo, estaremos um pouco mais adiantados.” Concluiu Soldini.
*️⃣ Link da fonte: