Contents

O pior pesadelo de Tesla? Grande concorrente anuncia guerra de preços para 2024!

À luz das declarações feitas por um representante da BYD, um rival proeminente da Tesla, prevê-se que a concorrência de preços no sector dos veículos eléctricos aumente no próximo ano. Como resultado, especula-se que a BYD possa ultrapassar a Tesla, que atualmente ocupa o primeiro lugar no ranking global.

/images/byd-song-l-2023-2-1200x800.jpeg BYD Canção L

Parece que todos os desafios enfrentados pela Tesla nos anos anteriores foram superados e a empresa está prosperando atualmente. Por outro lado, os analistas da indústria previram uma perturbação substancial por parte dos fabricantes chineses, o que de facto se concretizou.

Uma nova guerra de preços

Tendo em conta que a empresa de Elon Musk mantém a sua posição como fabricante líder de veículos elétricos a nível mundial e supera o desempenho do ano anterior, existe uma ameaça potencial na forma do seu concorrente BYD. Apesar do fato de a BYD se concentrar principalmente em veículos tradicionais com motor de combustão interna, ao levar em consideração os híbridos, eles conseguiram vender mais que a Tesla em termos de vendas globais de veículos. Além disso, há indicações que sugerem que a BYD poderá em breve ultrapassar a Tesla devido à sua rápida trajetória de crescimento. Esta evolução é particularmente notável dado que ambas as empresas têm quotas de mercado quase iguais em termos de vendas de veículos eléctricos.

E a BYD obviamente não pretende parar por aí, como você pode imaginar. É o que sugere um dos seus porta-vozes, Zhang Zhuo. Este último é um dos executivos da marca, atualmente responsável pela divisão Ocean incluindo nomeadamente o Seal, bem como o Dolphin e o Seagull. E este último alerta os seus rivais ao anunciar uma nova guerra de preços, conforme divulgado pelo site Car News China.

/images/unefilleauvolant-16-1200x800.jpg

Este último se pronunciou e anunciou que em “2023 houve uma guerra de preços entre térmica e elétrica. Em 2024, haverá uma guerra de preços entre os carros elétricos. A situação deverá ser mais intensa que no ano passado e talvez até entrar na fase de batalha decisiva”. Isto pelo menos tem o mérito de ser muito claro. Isso também seria um aviso para a atenção de Você está aqui?

Sem dúvida, parece que o fabricante tomou medidas em resposta à competição inicial de preços iniciada pela empresa americana, que reduziu o custo dos seus veículos Modelo 3 e Modelo Y em 13.000 euros no início deste ano. Posteriormente, novas reduções foram implementadas pela fabricante com o intuito de impulsionar as vendas. Porém, recentemente, a fabricante reverteu o rumo e aumentou mais uma vez os preços, especificamente no mercado chinês.

Preços acessíveis

A acessibilidade dos veículos fabricados na China pode ser atribuída ao menor custo da mão de obra em comparação com outros países. Além disso, este factor desempenhou um papel na decisão da Tesla de estabelecer uma unidade de produção em Xangai, onde o Modelo 3 e o Modelo Y são montados. Consequentemente, os funcionários da fábrica francesa não receberão bónus baseados no desempenho no próximo ano, com exceção daqueles que trabalham no Modelo Y produzido em Berlim.

A BYD pretende atingir um objetivo ainda mais ambicioso, reduzindo persistentemente os preços, a fim de expandir ainda mais a sua quota de mercado.

Na verdade, alguns especialistas afirmam que os carros BYD custam 10.500 dólares menos para serem produzidos do que um Volkswagen ID.3 na Alemanha, por exemplo. O Seal estaria do seu lado 15% mais lucrativo que um Tesla Model 3. Mas embora a empresa construa os seus automóveis na Europa, poderá continuar a apresentar preços mais baixos do que o seu concorrente americano.

/images/byd-seal-2023-dr-00011-1200x800.jpg

Além disso, uma produção caseira permitiria à marca manter o bónus ecológico, ao contrário do sedan de Elon Musk. Mas isso não é tudo, porque a fabricante chinesa já planeja uma grande ofensiva, tendo acabado de levantar o véu sobre seu Sea Lion 07, um SUV rival do Model Y. Este último, primo do Denza N7, deverá apresentar um preço em torno de 200 mil yuans. , ** ou seja o equivalente a 25.734 euros**. Este último será, no entanto, revisto em alta se chegar à Europa.

Posteriormente, a gama deste último será ampliada com dois novos modelos. Estes serão o Sea Lion 05 e o Sea Lion 06, mas no momento nenhum detalhe foi revelado sobre eles. No entanto, sabemos que também deverão assumir a forma de SUVs elétricos.

*️⃣ Link da fonte:

Car News China ,