Zoé e Twingo saindo de produção!
Após onze anos de mandato, o Renault Zoé foi descontinuado pela montadora francesa. A sua produção final está prevista para o próximo mês de março, sendo o seu lugar na programação ocupado pelo elétrico R5 E-Tech. No entanto, o Zoé não será o único modelo a dar adeus, já que os elétricos Nissan Micra e Renault Twingo também deverão sair do palco pela esquerda.
Se o prazo ainda parece distante, está cada vez mais próximo. Sobre o que estamos conversando ? Da proibição da venda de carros térmicos, decidida pela União Europeia e que entrará oficialmente em vigor a partir de 1º de janeiro de 2035. E todos os fabricantes serão afetados, com exceção de um pequeno grupo que será uma exceção devido às suas baixas vendas.
Uma partida antecipada
A Renault terá, portanto, também de cumprir esta regra e já está no caminho certo. Com efeito, em 2021, o fabricante revelou o seu plano Renaulution, que anunciou a sua estratégia de eletrificação para os próximos anos. Foi também nesta ocasião que a empresa de diamantes levantou o véu sobre o conceito R5 Prototype, que de facto será lançado sob a forma de um carro de produção a partir do próximo ano, o famoso Renault 5 E-Tech.
Na verdade, o lançamento iminente do novo modelo foi ainda mais solidificado pelas recentes revelações da empresa de diamantes, acompanhadas por uma fuga de informação não intencional que fornece uma antevisão das suas futuras características de design. Além disso, importa referir que a introdução deste veículo urbano totalmente eléctrico significará simultaneamente a conclusão da gestão de mais um automóvel na gama da marca-concretamente, o estimado Renault Zoé, que será retirado de produção no final do actual ano.
O Renault Zoé//Fonte: Jean-Brice Lemal para Renault França
E se o rival do Peugeot e-208, que chegou ao catálogo em 2012 ainda está presente no catálogo francês, agora acaba de ser referido aos nossos vizinhos ingleses. De qualquer forma, é o que revela o site britânico Coach, que conseguiu falar com Bruno Vanel, responsável pelo desempenho dos produtos da fabricante francesa.
Este último explica então que atualizar o Renault Zoé para torná-lo compatível com as mais recentes normas de segurança custaria muito caro. Só para constar, ela obteve a pior nota em 2021 no teste de colisão EuroNCAP. O que explica a decisão do fabricante de encerrar a carreira, que mesmo assim foi coroada de sucesso.
Outra modelo também está saindo
Para memorizar, mais de 380.000 cópias foram registradas em toda a Europa, incluindo 100.000 somente na França. Se as encomendas do carro elétrico urbano forem interrompidas na Grã-Bretanha, aqui também não deverá demorar muito. Mas a produção não terminará imediatamente, já que o último exemplar do Zoé sairá da fábrica no dia 30 de março, para atender todos os pedidos recentes dos clientes.
Um fim de carreira um pouco precipitado, já que estava inicialmente previsto para o mês de novembro de 2024. Isso se explica pelo fato de a fábrica de Flins, onde é fabricado o citadino, não montar mais carros, pois será dedicada apenas para recondicionamento. Assim, o Nissan Micra, também produzido localmente, será retirado ao mesmo tempo e substituído por um carro urbano eléctrico.
Este será inspirado no Renault 5 E-Tech e derivado do conceito 20-23 revelado alguns meses antes. O porta-voz da marca também nos informa que o Renault Twingo E-Tech também será eliminado ao mesmo tempo que Zoé. Tudo isto para deixar espaço para o R5 E-Tech, que será produzido na fábrica de Douai, o que o tornará elegível para o bónus ecológico em 2024.
Além disso, estão em andamento planos para introduzir um modelo elétrico no futuro, juntamente com um veículo urbano econômico inspirado no recentemente revelado conceito Twingo Legend.
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