Prepare-se para as Olimpíadas de 2024 com as emocionantes atualizações do Lime sobre bicicletas elétricas!
A Lime revelou planos para implementar diversas modificações em sua frota de bicicletas elétricas em preparação para os Jogos Olímpicos de 2024. Essas alterações incluem a expansão do tamanho da frota, ajustes nas estruturas de preços e a introdução de novas opções de assinatura.
Fonte: Lima
Durante o primeiro mês do ano passado, a nossa organização encontrou Hannah Landau, que atua como Diretora de Comunicação para França na Lime, com a intenção de aprofundar os Jogos Olímpicos programados para 2024 e explorar o caminho estratégico que a empresa escolheu seguir. Posteriormente, a corporação divulgou uma série de iniciativas que foram divulgadas entre os seus meios de comunicação através de um comunicado autorizado.
Durante o decorrer dos Jogos Olímpicos, espera-se que ocorram diversas alterações dignas de nota. Para começar, a Lime pretende aumentar a sua frota de bicicletas self-service movidas a bateria das actuais 10.000 unidades para 15.000 veículos, espalhados por toda a cidade de Paris. Esta expansão substancial de 5.000 dispositivos adicionais destina-se a acomodar um aumento previsto na procura que poderá surgir durante o evento olímpico.
Taxas crescentes por minuto
Poderá ser concedido aos utilizadores acesso a um maior número de VAE; no entanto, este privilégio vem com um maior envolvimento das suas respectivas carteiras. “Relativamente à actual tarifa por minuto de 0,28 euros/min, haverá um aumento de quatro cêntimos durante a vigência dos Jogos Olímpicos, elevando a nova tarifa para 0,32 euros/min”, declara Lime. A implementação de tal medida parece incongruente à luz das observações anteriores feitas por Hannah Landau.
Nesse momento, fomos informados pelo indivíduo em questão que o assunto estava sendo “revisado”. Além disso, expressaram a sua confiança nas futuras declarações da RATP, sugerindo que estas levariam a desenvolvimentos positivos e potencialmente resultariam em preços mais baixos, em oposição a um aumento.
Fonte: Taylor Vick
Pelo contrário, a Lime iniciou esforços para introduzir uma oferta exclusiva para os Jogos Olímpicos que proporciona 180 minutos de viagem distribuídos por três dias consecutivos ao custo de 30,75 euros. Além disso, o passe Vélotaf, lançado em 22 de setembro de 2023, passou de um plano de assinatura semanal para um plano mensal durante toda a duração dos eventos olímpicos.
Estações de carregamento adicionais
Incorporando a iniciativa “Postos de Carregamento” que entrou em funcionamento em Janeiro do corrente ano, este serviço permite aos ciclistas recarregar as baterias dos seus ciclos eléctricos de forma autónoma, recebendo assim como compensação 20 minutos gratuitos no Lime. Actualmente, existem 40 instalações de carregamento deste tipo em funcionamento, com mais 50 instalações programadas para entrar em funcionamento antes do evento olímpico, elevando assim o total geral para 90 em toda a cidade.
A operadora planeia expandir a sua força de trabalho através da contratação de pessoal adicional em vários departamentos, incluindo um aumento significativo no número de mecânicos (+25%), patrulheiros (+30%) e motoristas. Esta medida visa melhorar o tratamento de pequenas reparações de bicicletas em parques de estacionamento, garantindo ao mesmo tempo a segurança dos utilizadores e mantendo um sistema eficiente de gestão de frota em Paris.
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