Descubra quanto você pode economizar carregando seu carro elétrico nos terminais Tesla!
A Tesla, num esforço para promover a utilização de veículos eléctricos, reduziu recentemente o custo de utilização da sua rede Supercharger para todos os modelos de veículos eléctricos, incluindo os de fabricantes rivais. A nova estrutura de preços torna a recarga mais acessível do que a recarga em casa e significativamente mais barata do que abastecer um automóvel tradicional movido a gasolina.
A prática da Tesla de ajustar o custo de carregamento de veículos eléctricos nas suas estações Supercharger pode ser vista como uma forma de preços ioiô, o que não é incomum dado o objectivo da empresa de fornecer uma taxa razoável com base nos mercados grossistas de energia prevalecentes. Felizmente para os consumidores, quando os preços da eletricidade são mais baixos, a Tesla repassa estas poupanças aos seus clientes, garantindo uma experiência de carregamento mais competitiva e acessível.
Na verdade, é um desenvolvimento agradável que estas taxas altamente apelativas sejam acessíveis a todos os condutores de um veículo eléctrico, independentemente da sua preferência por automóveis Tesla ou por aqueles produzidos por empresas rivais.
Um preço mais barato que em casa
Na verdade, de acordo com a publicação de Felix Hamer no Twitter, pode-se beneficiar de uma tarifa de electricidade que chega a 18 cêntimos por quilowatt-hora (kWh) em estações de carregamento específicas, incluindo a localizada em Evry, na periferia parisiense, durante determinados períodos de tempo em todo o país. dia. Consequentemente, isto equivale a cerca de 3,2 euros necessários para percorrer uma distância de 100 quilómetros de carro através de meios puramente eléctricos.
Tenha cuidado, pois o custo aumenta para 39 centavos neste local específico durante os horários de pico (entre 11h e 20h), especialmente para indivíduos que possuem uma assinatura de estação de carregamento Tesla.
Alternativamente, poderá ser obrigado a pagar uma taxa mais elevada por quilowatt-hora, que varia entre 27 e 53 cêntimos, ou subscrever o plano Tesla ao preço de 12,99 euros por mês, garantindo-lhe acesso à mesma estrutura de preços da fabricante americana. clientes.
Observe que os preços da eletricidade nas estações Supercharger podem variar entre os locais. Por exemplo, em Mérignac, aos proprietários de Tesla é cobrada uma taxa que varia entre 30 e 33 cêntimos por kWh durante determinadas horas, enquanto os condutores que não são Tesla pagam uma taxa entre 39 e 43 cêntimos por kWh.
Preços muito mais atrativos que a concorrência
Os preços atuais oferecidos pela Ionity e Fastned continuam a ser altamente apelativos em comparação com a tarifa recentemente anunciada de 62 cêntimos por kWh da Total Energies para as suas estações de carregamento ultrarrápidas. Enquanto isso, os clientes podem desfrutar de uma tarifa mais baixa de 25 centavos por kWh para uso doméstico padrão. No entanto, certas ofertas promocionais como as disponibilizadas pela EDF Tempo ou ZenFlex podem permitir aos utilizadores reduzir ainda mais este custo, chegando a 13 cêntimos por kWh.
Ao considerar um veículo térmico, é importante notar que o gasto por 100 quilómetros varia normalmente entre 10 e 12 euros. Em contrapartida, um veículo eléctrico pode ter custos entre 2 e 12 euros por 100 quilómetros, dependendo se o carregamento é feito em casa ou através de terminal público, bem como da rede de carregamento específica utilizada.
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