O Cybertruck da Tesla faz sucesso na China apesar das restrições de trânsito
O Cybertruck © Tesla
Apesar das restrições de trânsito e da baixa popularidade das picapes na China, o Tesla Cybertruck despertou um entusiasmo inesperado durante sua turnê por diversas cidades, tornando-se uma celebridade instantânea e a estrela das redes chinesas. Não tenho certeza se Pequim irá relaxar sua política ainda.
A indústria automóvel na China, que é a mais substancial a nível mundial, alcançou números de vendas notáveis de aproximadamente 30,09 milhões de veículos em 2023, mas representou apenas uma percentagem minúscula dessas vendas no que diz respeito a picapes. Vale ressaltar que os caminhões leves, inclusive as picapes, enfrentam limitações consideráveis no que diz respeito à mobilidade em comparação aos veículos convencionais de passageiros. Especificamente, eles estão proibidos de utilizar as faixas da esquerda nas rodovias e estão limitados a uma velocidade máxima de 100 quilômetros por hora. Além disso, esses tipos de veículos têm prazo de validade de 15 anos, após o qual devem ser descartados. Além disso, certos centros urbanos impõem restrições à sua entrada nos limites das cidades.
Na sua visita promocional, o produto gerou uma resposta notável por parte dos potenciais clientes, como comprovam as longas filas que se formaram, com alguns indivíduos a suportarem tempos de espera superiores a duas horas simplesmente para terem a oportunidade de interagir com o produto.
Não adequado para o mercado
O Tesla Cybertruck parece pouco adequado para o mercado automotivo chinês devido a vários fatores. Por exemplo, o seu grande tamanho, particularmente os contornos proeminentes do seu exterior e o facto de ser construído em aço inoxidável são preocupações para os órgãos reguladores na China. Estas preocupações decorrem da possibilidade de que, se o veículo colidisse com um peão, os painéis da carroçaria não absorveriam adequadamente o impacto. Além disso, as dimensões consideráveis do Cybertruck de 5,68 metros e o peso elevado de quase três toneladas métricas na sua configuração de tração integral proíbem-no de ser classificado como um veículo de passageiros padrão, colocando-o assim sob limitações de utilização semelhantes a alguns veículos utilitários comerciais ligeiros.
Na China, as picapes são categorizadas como veículos polivalentes, resultando em uma série de regulamentações, especialmente nas regiões urbanas. Por exemplo, cidades como Pequim impuseram restrições rigorosas às carrinhas, abrangendo limitações no acesso a zonas específicas e designando horários designados para a sua utilização. Além disso, o CEO da Tesla, Elon Musk, expressou na sua plataforma oficial de redes sociais que garantir a autorização para entrada no mercado na China apresenta desafios consideráveis.
O Cybertruck não é adequado para o mercado chinês? No entanto, em Nanjing Xinjiekou Deji Plaza, atrai multidões© Tesla
Efeito halo
Apesar da falta de um plano de marketing bem definido, o Cybertruck da Tesla conseguiu gerar um interesse significativo por parte dos consumidores chineses. De acordo com Gary Black, analista econômico e sócio do The Future Fund, isso pode ser atribuído ao chamado “efeito halo”, em que a ampla discussão sobre o veículo nas plataformas de mídia social leva os indivíduos a percebê-lo como mais desejável do que realmente é. pode realmente ser na realidade.
Indivíduos em Xangai e Nanjing foram observados esperando por longos períodos de tempo, mais de várias horas, para vislumbrar o inovador Cybertruck da Tesla nos respectivos locais de exibição. De acordo com numerosos comentadores da Internet e fontes de notícias nacionais, a notável popularidade destes eventos atraiu grandes multidões ansiosas por testemunhar em primeira mão as características inovadoras deste revolucionário veículo eléctrico.
No entanto, a Tesla, no seu discurso promocional para o mercado chinês, faz referindo-se ao Cybertruck como um veículo de aventura off-road futurista, minimizando suas características de picape. Como resultado, alguns acreditam que a Tesla poderia explorar maneiras de reclassificar o Cybertruck como um veículo de viagem off-road no mercado chinês, permitindo-lhe contornar as regulamentações. Neste contexto, poderíamos pensar sobretudo que a marca conseguiu criar buzz ao gerar um entusiasmo ainda maior, precisamente porque o Cybertruck está sujeito a restrições.
Fonte: Teslarati
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