O Volkswagen ID.1 abaixo de 20 mil euros!
O patrão da Volkswagen anuncia um pequeno carro eléctrico por menos de 20.000 euros ©Volkswagen
A Volkswagen também planeja oferecer um carro elétrico acessível a um preço inferior a 20.000 euros. Se puder chamar-se ID.1, terá acima de tudo de encontrar um lugar num mercado cada vez mais competitivo.
A Volkswagen, um player proeminente no setor automotivo, divulgou recentemente planos relativos ao mercado de veículos elétricos. A este respeito, o CEO da empresa, Sr. Oliver Blume, afirmou que a Volkswagen pretende fabricar um carro eléctrico com um preço inferior a 20.000 euros durante o período de 2026 a 2030.
Como componente da nossa estratégia contínua de crescimento estratégico, temos o prazer de revelar o próximo lançamento do ID.2 num futuro próximo. Com um preço previsto de aproximadamente 25.000 euros e uma autonomia de aproximadamente 450 quilómetros por carga, esta nova adição à nossa linha representa um emocionante passo em frente para a nossa marca.
É necessária uma redução nos custos da bateria
O principal fator que pode diminuir significativamente o preço dos veículos elétricos é diminuir os gastos associados às suas baterias. A Volkswagen propôs a criação de uma célula de bateria padronizada, que poderia reduzir pela metade o custo desses componentes. Além disso, os avanços na composição química desempenham um papel importante. Embora as baterias NMC forneçam maior densidade de energia e possam suportar taxas de carregamento mais altas, elas são mais caras de fabricar em comparação com as baterias LFP utilizadas em modelos premium. Por outro lado, as baterias LFP possuem uma vida útil mais longa e provam ser mais confiáveis durante longos períodos de uso.
À luz disto, o estabelecimento da fábrica de baterias Salzgitter pelo Grupo Volkswagen em 2025 abrirá caminho para a implementação de uma linha de produção de baterias económica.
Para promover a adopção de veículos eléctricos, não é apenas necessário abordar as implicações financeiras, mas também melhorar a infra-estrutura de carregamento e expandir a autonomia de condução desses veículos. Isto foi enfatizado pelo nosso CEO, Oliver Blume, em sua recente declaração sobre o assunto.
Um carro mais popular
Para expandir a nossa base de clientes para além dos primeiros utilizadores, é crucial apelarmos a indivíduos que não podem instalar as suas próprias estações de carregamento em casa. No entanto, factores como as pressões inflacionistas, a insuficiência de infra-estruturas de carregamento e a retirada de incentivos governamentais estão todos a contribuir para a diminuição do interesse nos veículos eléctricos. Conforme observado pelo nosso CEO, Oliver Blume, estes desafios devem ser enfrentados se quisermos aumentar ainda mais a quota de mercado dos carros elétricos.
O dado acima mencionado surge logo após a divulgação dos números trimestrais da organização, que indicam que houve uma queda de 50% na procura de veículos eléctricos dentro do prazo especificado.
O Volkswagen ID.2 será lançado em 2025 ao preço de 25.000 euros. ©Volkswagen
Esta iniciativa da Volkswagen surge num contexto de crescente concorrência no mercado de carros elétricos acessíveis. Outros fabricantes, como a Renault com o seu futuro ou, também se posicionam para oferecer veículos elétricos a preços competitivos. A Citroën também revelou recentemente o elétrico por um preço inferior a 25 mil euros, bem como uma outra versão, com bateria mais pequena, por menos de 20 mil euros.
Independentemente de quando possa ocorrer, devemos reconhecer que a chegada antecipada do ID.1 não ocorrerá antes do ano de 2026.
Fonte: Reuters
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