Terminais EV para mais do que apenas fast food
Publicado em 21 de novembro de 2023 às 15h30. por cabeçalho do artigo
O esforço de instalação de postos de carregamento eléctrico em França continua e aumentam as iniciativas privadas para criar infra-estruturas que também constituem uma vantagem económica.
Ter estabelecida uma infra-estrutura de instalações de carregamento pode revelar-se altamente vantajoso, não só em termos de comodidade para potenciais clientes, mas também em atrair empresas conceituadas. Isto é particularmente verdade porque a procura de veículos eléctricos continua a aumentar e estas estações tornar-se-ão em breve indispensáveis num futuro próximo.
Isso não é exceção ao famoso fast food McDonald’s, que anuncia que deseja instalar 2.000 pontos de carregamento em 700 estacionamentos de seus restaurantes em toda a França até 2025.
Terminais rápidos no McDonald’s
Projetados em parceria com Izivia, subsidiária da EDF, terão a particularidade de oferecer carregamento rápido de 150 kW, permitindo uma carga de até 80% em cerca de vinte minutos.
Enquanto tiverem tempo para consumir o seu menu no local, os utilizadores de veículos eléctricos poderão beneficiar de um carregamento rápido a um preço atractivo fixado em cerca de 35 cêntimos por quilowatt-hora (kWh), ou pouco mais de 5€./100 km.
Com base nas projeções, prevê-se que a colaboração entre a Izivia e o McDonald’s evite a libertação de aproximadamente 1,7 milhões de toneladas métricas de emissões de dióxido de carbono durante um período de 12 anos, coincidindo com a duração do seu acordo.
Carregamento rápido, ainda muito difundido
A França conta com 110.000 estações de carregamento públicas no seu território, mas poucas estão equipadas com carregamento rápido fora das estradas principais. Os grandes grupos têm assim uma carta a jogar no desenvolvimento do carregamento rápido, que se está a tornar um produto emblemático para atrair clientes.
Os principais retalhistas e cadeias hoteleiras fizeram recentemente declarações públicas sobre o desenvolvimento de várias redes de carregamento, de âmbito moderado a altamente ambicioso.
De referir que um número considerável de proprietários de veículos eléctricos optam por carregar os seus veículos durante a noite ou durante o horário de trabalho, enquanto estão parados em ambientes residenciais ou profissionais.
O governo implementou políticas destinadas a criar um ambiente favorável ao estabelecimento de infra-estruturas de carregamento de veículos eléctricos (VE), especialmente em edifícios residenciais, como condomínios. Estas iniciativas incluem a oferta de incentivos e o fornecimento de apoio financeiro para incentivar os proprietários e promotores imobiliários a instalar estações de carregamento de VE nas suas instalações.
Jornalista deste site especializado em mobilidade/Ante-Geek das profundezas da Web e de outros lugares
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