Novos testes e atualizações para veículo hipersônico e plataforma de lançamento!
A Stratolaunch Systems está atualmente conduzindo uma série de testes que culminarão no lançamento iminente do veículo hipersônico Talon-A nos próximos meses. Esta versátil plataforma experimental permitirá uma variedade de diversos cenários de testes. Utilizando uma colossal aeronave de fuselagem dupla conhecida como Roc, com envergadura superior a 117 metros, o Talon-A consegue decolar impulsionado por seis unidades de motor Boeing 747 modificadas. O objectivo final destes esforços é elevar o Talon-A a uma altitude excepcionalmente elevada, garantindo uma libertação segura e fiável que lhe permita embarcar na sua trajectória supersónica.
Parece que o Talon-A, uma aeronave de teste, ainda não decolou; no entanto, as avaliações iniciais sugerem um resultado favorável. Além disso, a empresa busca ampliar sua gama de serviços para acomodar diversos clientes, incluindo empresas privadas e instituições públicas. Essa versatilidade permite maiores margens de lucro e, ao mesmo tempo, atende às diversas demandas dos clientes. A carga útil da aeronave pode estar situada dentro da área de carga, adaptável a uma variedade de configurações e posicionamentos de sensores. Além disso, o sistema facilita a recuperação e análise rápida de resultados experimentais por profissionais de engenharia e membros da equipe técnica.
Stratolaunch, os novos testes e o novo avião
Recentemente, a Stratolaunch conduziu um voo de teste bem-sucedido de sua unidade protótipo Talon-A, TA-1. Isso marcou o décimo segundo vôo do Roc, embora desta vez o veículo hipersônico estivesse totalmente abastecido, simulando uma configuração de pré-lançamento. O voo de teste durou aproximadamente três horas e vinte e dois minutos. Após a conclusão da missão, o CEO Zachary Krevor expressou satisfação com o desempenho inicial do sistema, afirmando que seriam necessárias análises adicionais para determinar o futuro curso de ação com base nos dados recolhidos.
Os principais objetivos perseguidos pela organização envolviam compreender a operação do sistema de propulsão de foguete líquido do Talon-A ao utilizar propelentes carregados, bem como verificar as capacidades de telemetria do Roc e do TA-1, a fim de garantir que eles pudessem atender aos requisitos de prontidão de voo e executar uma sequência de lançamento bem-sucedida. Embora a empresa já tivesse executado testes de solo ativando e habilitando o sistema de propulsão, tornou-se evidente que eram necessários testes adicionais em condições reais de voo para atingir estes objetivos.
Além do TA-1, TA-2 e TA-3, atualmente em construção, estes marcarão os veículos hipersônicos inaugurais da empresa, capazes de verdadeira reutilização. Além disso, a Stratolaunch estabeleceu parcerias com a Leidos, um subcontratado da Marinha dos Estados Unidos para a sua iniciativa MACH-TB.
A essência de Mojave regressa ao seu local de origem, nomeadamente o Porto Aéreo e Espacial de Mojave, como evidencia a imagem retratada no Twitter.
— Stratolaunch (@Stratolaunch) 6 de dezembro de 2023
Outra inovação introduzida é a inclusão das aeronaves The Spirit of Mojave na frota da empresa. Anteriormente conhecido como Cosmic Girl e de propriedade da extinta corporação Virgin Orbit, este Boeing 747 modificado agora apresenta uma nova aparência sob a orientação da Stratolaunch. Embora mantenha o número de cauda original N744VG, o design exterior do avião mudou significativamente. Por tempo indeterminado, a aeronave permanecerá estacionada nas instalações da empresa enquanto passará por novos ajustes antes de embarcar em seu voo operacional inaugural em algum momento durante os primeiros seis meses do próximo ano.
*️⃣ Link da fonte:
Ele completou , pic.twitter.com/kNEy650wEu , 6 de dezembro de 2023 , o que foi relatado , código N744VG ,