Proposta da Renault de trazer Kei Cars para a Europa
Talvez você esteja procurando uma opção de transporte urbano econômica e ecologicamente correta. Nesse caso, os carros kei japoneses podem apresentar uma solução ideal, conforme opinou o CEO da Renault.
Suzuki eWX//Fonte: Suzuki
Durante a conversa com o Le Monde, na qual discutiu a concorrência com a China, o CEO da Renault, Luca de Meo, abordou o tema dos kei cars japoneses, também conhecidos como keijidōsha.
É relatado que o CEO da Renault manifestou interesse em importar carros kei japoneses para a Europa, uma proposta que a nossa equipa apoia com entusiasmo. Os carros Kei são veículos excepcionalmente compactos e leves, idealmente projetados para navegar em áreas urbanas congestionadas. Acreditamos que a sua introdução teria um impacto significativo na forma como as pessoas viajam dentro das cidades.
Carros Kei: carros ultracompactos e leves para a cidade
Os carros Kei constituem uma classe única de automóveis que surgiu pela primeira vez no Japão durante o pós-guerra, especificamente na década de 1940. Nesta altura, a nação enfrentava consideráveis restrições de recursos e procurava desenvolver modos de transporte económicos e energeticamente eficientes. Consequentemente, os carros kei foram projetados como veículos compactos, apresentando um limite de cilindrada do motor de 660 centímetros cúbicos e uma restrição de comprimento de carroceria de não mais que 3,4 metros.
Honda N-Box//Fonte: Honda
Os veículos elétricos têm uma abordagem mais branda no sentido de cumprir os regulamentos de segurança em comparação com os automóveis tradicionais, resultando numa massa e despesas globais mais baixas.
Na verdade, quando se trata de despesas, os carros Kei apresentam uma vantagem notável em comparação com os automóveis convencionais. Os seus custos de aquisição e manutenção são aproximadamente metade dos dos seus homólogos maiores, tornando-os uma opção atraente para os habitantes urbanos que procuram soluções de transporte acessíveis.
Carros Kei: uma escolha sábia para uma condução urbana mais econômica e ecológica
Além da sua relação custo-benefício, os carros kei apresentam uma vantagem adicional em termos de sustentabilidade ambiental. Estes veículos requerem menos combustível e produzem menos emissões, especialmente nos modelos térmicos, ao mesmo tempo que utilizam baterias significativamente mais pequenas nas versões totalmente elétricas.
Durante a sua conversa, o CEO da Renault enfatizou a adequação dos carros kei para ambientes urbanos, dados os seus limites de baixa velocidade predominantes de 30 quilómetros por hora. Ao ajustar os regulamentos de segurança para acomodar estas limitações, poderia resultar em veículos mais compactos e económicos.
Fiat Topolino//Fonte: Marie Lizak para este site
Na verdade, pode-se presumir que os carros Kei são voltados exclusivamente para o mercado japonês; No entanto, este não é o caso. Na França, foram introduzidos automóveis como o Citroën Ami, o Fiat Topolino e o Dacia Spring, que aderem às mesmas dimensões, peso e especificações de custo dos carros Kei.
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