Renault lidera campanha pela aliança europeia de carros elétricos contra marcas chinesas em ascensão
contém o conteúdo principal do bloco de texto da caixa de compartilhamento do cabeçalho da página
Diante da crescente pressão dos fabricantes chineses de automóveis elétricos no mercado europeu, a Renault faz campanha pela criação de uma aliança de marcas do Velho Continente. Em qualquer caso, esta é a estratégia desejada por Luca de Meo, CEO da empresa francesa.
Créditos: Renault
Se os carros elétricos chineses estão na mira dos Estados Unidos, especialmente por suspeitas de espionagem, os fabricantes do Reino Médio têm rédea solta na Europa. Geely, BYD, Xpeng ou mesmo MG, muitos veem o Velho Continente como um novo El Dorado, um território no qual podem atuar graças aos seus veículos acessíveis. Uma política de preços particularmente agressiva, financiada em grande parte por Pequim, segundo a União Europeia.
E, sem surpresa, esta guerra de preços orquestrada pelas marcas chinesas preocupa os fabricantes europeus de mais de uma forma. Em janeiro de 2024, o CEO da Stellantis, Carlos Tavares, disse que era imperativo para os fabricantes europeus “evitar a descida dos preços para garantir a rentabilidade. Devemos permanecer competitivos, evitando a destruição de valor.”
CEO da Renault quer “um Airbus do automóvel”
Para ter esperança de sobreviver face à pressão dos concorrentes chineses, o diretor-geral do grupo Renault tem outra estratégia em mente. Na verdade, Luca de Meo faz campanha por uma união de diferentes fabricantes europeus. Especificamente, o CEO apela à criação de um “Airbus do automóvel”, uma referência direta à criação da Airbus. Recorde-se que a empresa aeronáutica foi criada graças à fusão de ativos industriais alemães, franceses, espanhóis e britânicos com o objetivo de combater o gigante americano Boeing. E em grande parte valeu a pena.
Segundo Luca de Meo, o nascimento de tal aliança permitiria partilhar o enorme custo de construção de veículos eléctricos baratos, mas também reunir capacidades de produção, departamentos de investigação e desenvolvimento em química de baterias, motores eléctricos e até Tecnologias de IA.
O CEO de uma renomada marca de diamantes expressou o seu ponto de vista sobre a necessidade de colaboração entre vários intervenientes na indústria, incluindo políticos, produtores, intervenientes e consumidores, a fim de enfrentar os desafios que enfrentam colectivamente. Ele acredita que fomentar a cooperação é essencial para elevar a indústria ao seu nível adequado.
No entanto, a criação desta união não será necessariamente fácil, a maioria das marcas europeias já pertencem a grandes grupos como a Stellantis por exemplo. Além disso, a cooperação entre fabricantes já é uma realidade, em menor escala, é claro. Sabemos, por exemplo, que a Renault está neste momento a negociar com a Volkswagen a produção do seu novo Twingo elétrico por menos de 20 mil euros.
/end Classificação do TextBlock ********************NOTAS ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** * **** ****************************** Classificação Julio Paginação/Paginação Julio Nextprev-post Artigo anterior seção seção Taboola da área de classificação
*️⃣ Link da fonte: