VW elimina cargos administrativos e economiza US$ 11 bilhões!
A Volkswagen está fazendo tudo o que pode para voltar ao caminho certo, aproveitando qualquer setor que possa economizar dinheiro: Começamos a falar sobre reduções nos turnos de fábrica já neste verão e, infelizmente, quando chegarmos a dezembro, a situação não parece ter melhorado. melhorou, a tal ponto que a casa de Wolfsburg decidiu, na semana passada, interromper a produção do VW ID.3 e do Cupra e-Born ( aqui o artigo).
A mudança não parece ser suficiente para trazer a marca de volta ao rumo, a ponto de ser necessário cortar outros empregos: de acordo com estimativas oficiais divulgadas pela Automotive News Europe, falamos sobre 112.000 vagas de emprego. Esta decisão deverá render aos cofres da Volkswagen 10,8 bilhões de dólares.
Para se ter uma ideia do que isto significa para a empresa alemã, é preciso recuar alguns anos, até 2016, chegando a “Dieselgate” o escândalo que atingiu a Volkswagen, culpada de ter adulterado os dados de emissões dos seus carros de combustão interna, para que pareçam menos poluentes e para poder continuar a vendê-los.
O golpe foi muito duro, também e sobretudo ao nível da imagem da marca, que teve de despedir alguns dos seus colaboradores: há sete anos, a nível global, A VW tinha cerca de 600 mil trabalhadores e deixava apenas 30 mil em casa.
Hoje a casa de Wolfsburg emprega cerca de 560 mil pessoas e provavelmente, como mencionado anteriormente, cortará 112 mil. Estes dados são reportados, como já referido, pela Automotive News Europe, citando uma nota interna da marca, que especifica que não se tratarão de despedimentos, mas sim de reformas antecipadas ou parciais.
“No futuro precisaremos operar com menos pessoas em muitas áreas da Volkswagen”, disse o CEO Thomas Schaefer aos funcionários presentes em Wolfsburg. “Isso não significa mais trabalho para menos pessoas, mas sim abandonar velhos hábitos e dizer não à duplicação de esforços e às ineficiências".
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