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Eletrifique sua direção com o carro elétrico ET9 revolucionário da NIO!

A Nio apresentou seu modelo mais recente, o ET9, que possui impressionantes capacidades autônomas e rápidas velocidades de carregamento que o colocam entre os principais concorrentes no mercado de veículos elétricos. Na verdade, alguns especialistas da indústria sugerem que o ET9 pode até superar a Tesla e as montadoras alemãs em termos de desempenho e tecnologia.

/images/1703340070424-1703340070104-a130c8eb2fe79ba8-1200x800.jpg Nio ET9//Fonte: Nio

A Nio, uma importante marca automotiva chinesa, fez avanços substanciais no crescente setor de veículos elétricos. O nosso encontro com esta empresa ocorreu em Xangai, onde conquistou uma presença indelével. Além disso, a Nio estabeleceu com sucesso uma posição na Europa, especificamente na Alemanha, ao mesmo tempo que concebeu estratégias para uma maior expansão em França através de uma abordagem mais económica. Concluindo o ano de 2023, a Nio revelou vários desenvolvimentos notáveis ​​no Nio Day 2023, incluindo o lançamento do ET9 de última geração, que incorpora as aspirações da empresa de harmonizar desempenho excepcional e opulência.

Nio apresentou o ET9, um sedã elétrico de luxo que busca dominar o mercado de veículos elétricos premium. Medindo 5,3 metros de comprimento, este elegante automóvel possui grandes rodas de 23 polegadas, que lhe conferem uma presença imponente. Projetado especificamente para o mercado de ponta, o ET9 vem equipado com tecnologias avançadas, como spoiler ativo e lidar ultra grande angular, destinadas a melhorar a segurança e a aerodinâmica.

Plataforma de 900 V, carregamento a 600 kW, bateria semissólida…

A plataforma de 900 V do ET9 é uma de suas características mais impressionantes, permitindo **uma potência máxima de carregamento de 600 kW (tensão de 925 V, potência de pico de carregamento de 600 kW e corrente de pico de 765 A) **. Esta especificação coloca a Nio entre os líderes mundiais em termos de capacidades de carregamento rápido, prometendo valores superiores à maioria dos seus concorrentes. O ET9 também é equipado com uma bateria semissólida de 120 kWh baseada na plataforma NT3 da Nio.

Esta bateria pode ser carregada por um alcance de 255 quilômetros em apenas 5 minutos e ser completamente substituída em 3 minutos graças à tecnologia de substituição rápida. Vimos essa tecnologia de troca de baterias na China e na Europa.

/images/b41b733e2fe093bfa70c6817aedb1b08210ed8c9b1c467e1a38cb77e83de7932.jpg Nio ET9//Fonte: Nio

No coração do ET9 está um sistema de tração integral, com um motor de ímã permanente de 340 kW na traseira e um motor de indução de 180 kW na dianteira. Esta configuração fornece uma potência total de 520 kW, garantindo aceleração rápida e alta eficiência. Nio também não economiza no desempenho da suspensão, prometendo tecnologia mais avançada que a do Porsche Panamera, bem como direção nas rodas traseiras para ótima manobrabilidade.

/images/gcctf0rwcaapdvy-1200x638.jpeg Nio ET9//Fonte: Nio

Além das especificações técnicas, o ET9 se destaca pelo design luxuoso. Com entre-eixos de 3,25 metros, oferece amplo espaço interior, rivalizando com o que há de melhor em conforto e elegância. Para os passageiros traseiros, a experiência é aprimorada por telas OLED de 14 polegadas. Nio está desenvolvendo seu próprio sistema operacional, SkyOS, bem como seus smartphones Android. O design exterior não fica atrás, relativamente sóbrio.

/images/gccvso-w0aa-bbg-1200x791.jpeg Nio ET9//Fonte: Nio

Já estão disponíveis oportunidades de pré-encomenda, especificamente no mercado chinês, para o novo modelo ET9, que tem um custo estimado de aproximadamente 102.315 euros e deverá ser entregue nos primeiros meses de 2025. No entanto, quando este veículo de luxo for eventualmente lançado nos mercados europeus, os clientes deverão antecipar um preço significativamente mais elevado.

O ET9 da Nio apresenta uma opção formidável para os aficionados por sedãs elétricos opulentos, especialmente quando comparado com o Model S Plaid da Tesla. Ao apresentar este modelo, a Nio transcende o seu estatuto de mero concorrente no mercado de veículos elétricos e estabelece-se como um pioneiro inovador.

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