O impacto das ciclovias nos subúrbios de Paris depois de dois anos

A Metrópole da Grande Paris, que compreende 131 municípios da região de Ile-de-France, conduziu recentemente uma revisão do seu Plano Metropolitano de Ciclismo iniciado em 2021. Até à data, mais de trinta projetos receberam financiamento para desenvolver infraestruturas cicloviárias em toda a área, resultando em a criação de 215 quilómetros de via.

Fonte: IDF Mobilités

Várias entidades dentro e nos arredores de Paris estão colaborando para o estabelecimento de ciclovias. Os municípios são responsáveis ​​pela sua criação, enquanto iniciativas como o Collectif Vélo Île-de-France e o Métropole du Grand Paris (que compreende 131 municípios principalmente da periferia da cidade) também estão ativamente envolvidos neste esforço.

Em 2021, no âmbito de uma iniciativa significativa, a Métropole du Grand Paris (MGP) empreendeu o ambicioso esforço de construção de 215 quilómetros de ciclovias, alavancando um orçamento de 108 milhões de euros que registou um aumento incremental de 8% para este fim. A rede de caminhos prevista pretende abranger 70 municípios interligados e ser organizada em nove eixos principais. Uma publicação recente do Le Parisien revela que as autoridades da cidade divulgaram um relatório abrangente descrevendo os seus projetos em curso, fornecendo informações valiosas sobre o status quo destes empreendimentos.

Projetos já concluídos

De acordo com a divulgação do POP, foram atribuídos um total de 14,7 milhões de euros a 31 iniciativas vinculadas ao Plano Diretor Metropolitano de Bicicletas, facilitando a implementação de cerca de 9 quilómetros de ciclovias. Além disso, 11 quilómetros de infra-estruturas estão actualmente em construção e outros 16 quilómetros obtiveram apoio financeiro.

O Kit de Imprensa da Grande Metrópole de Paris fornece informações sobre as áreas específicas que serão beneficiadas pelo projeto, com seis quilômetros concentrados principalmente em torno da Avenue de Clichy e de Saint-Ouen, da Avenue Gambetta, da Pont de la Concorde, do Boulevard Pasteur, a Rue Tronchet/Rue du Havre e os Grands Boulevards. Além disso, três projetos separados que cobrem uma distância total de 1,8 quilómetros estão localizados em Charenton-le-Pont, Limeil-Brévannes e Créteil.

Os presentes empreendimentos abrangem uma distância colectiva de 2,6 quilómetros, distribuídos por três localidades da região de Seine-Saint-Denis-nomeadamente, Saint-Ouen, Montreuil e Stains. Estas iniciativas marcam a fase inaugural da estratégia para bicicletas da cidade, que deverá ser expandida ainda mais nos próximos anos.

A Metrópole da Grande Paris está ativamente envolvida na criação de infraestrutura para apoiar os Jogos Olímpicos de 2024. De facto, foi atribuído especificamente um orçamento de 2 milhões de euros para o desenvolvimento de instalações cicláveis, sendo 665.000 euros destinados ao “estacionamento de bicicletas de longa duração adjacente aos locais que acolhem o evento”, conforme refere o comunicado de imprensa oficial.

Muitas vagas de estacionamento à frente

Além das estações temporárias Vélib’localizadas perto do Stade de France/Centro Aquático Olímpico (compreendendo um total de quatro estações com capacidade para 800 pessoas), bem como uma estação no Stade Yves du Manoir em Colombes que oferece alojamento para até Para 200 espectadores, será instalada outra estação fora da Arena Paris La Défense, com capacidade para 200 lugares. Para apoiar financeiramente estas instalações, a MGP comprometeu-se com um investimento de 400.000€ para despesas de instalação e operacionais.

A alocação de fundos para fornecer 20.000 vagas de estacionamento designadas ao redor das instalações olímpicas é destacada por Stéphane Aubry, chefe de mobilidade suave para Paris 2024, conforme relatado em artigo publicado no Le Parisien. A disponibilização destes lugares de estacionamento terá carácter temporário, pretendendo-se posteriormente transferi-los para bairros locais e instituições de ensino onde possam servir uma finalidade secundária.

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O parisiense , kit de imprensa ,