Dirigindo com Tesla? Salve seus pontos de licença!
A potencial erradicação do excesso de velocidade nos veículos Tesla é evidenciada por descobertas recentes feitas por um indivíduo altamente conceituado no âmbito da empresa de Elon Musk, que demonstrou uma capacidade única de prever as capacidades das futuras atualizações de software.
Tesla Model X Plaid//Fonte: Robin Wycke para este site
Indivíduos que não experimentaram a emoção de acelerar em um Tesla são realmente afortunados. A aceleração notável e a tranquilidade proporcionada pela ausência de ruído do motor tornam mais tentador do que se poderia esperar ultrapassar o limite prescrito num veículo eléctrico.
Na verdade, embora muitos automóveis ofereçam compatibilidade com CarPlay ou Android Auto para informar os motoristas sobre localizações de radar detectadas por meio de serviços como o Waze, os veículos Tesla atualmente não possuem esse recurso. No entanto, os relatórios sugerem que futuras atualizações poderão integrar a tecnologia de radar diretamente no sistema de navegação do veículo. Seria prudente verificar o estado actual destes desenvolvimentos.
Um alerta antes de um radar? Talvez não seja tão simples
O conhecido greentheonly acaba de revelar o que está escondido numa atualização do Tesla, como sempre. Nesse caso, esse é um recurso que deve agradar a todos, já que nada mais é do que a sinalização de câmeras destinadas à multa de excesso de velocidade.
Embora seja do conhecimento geral em França e em toda a Europa que os veículos estão equipados com vários tipos de câmaras e sistemas de radar, incluindo versões estacionárias e móveis, infelizmente falta a presença de tais dispositivos no ecrã central de um Tesla. Esta disparidade está alinhada com uma tendência mais ampla observada na indústria, em que certos padrões estabelecidos, como os encontrados no Android Auto e no Apple CarPlay, são frequentemente ignorados pelos fabricantes de automóveis. Consequentemente, é necessário recorrer a meios alternativos para aceder às funcionalidades do smartphone enquanto se opera um Tesla, uma vez que não existe integração direta disponível através da interface existente do veículo.
No entanto, graças aos dados do mapa da Tesla, esses alertas de radares de velocidade podem muito bem ver a luz do dia. Isso é o que greentheonly indica claramente em qualquer caso com a versão 2023.27.12, que está atualmente reservada para o ramo de software do FSD beta nos EUA.
Embora deva ser observado que para que este recurso seja legalmente compatível na França, certas modificações podem ser necessárias. Especificamente, a lei francesa proíbe estritamente alertar os utilizadores sobre a presença de radares de velocidade. No entanto, como pode ser visto em aplicativos de navegação como o Waze e o Google Maps, que empregam estratégias como destacar áreas perigosas a serem evitadas, existe uma lacuna na lei. No entanto, permanece incerto se a Tesla estaria disposta a fazer tais ajustes para acomodar as regulamentações francesas.
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