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Tempo de carregamento reduzido em 30%

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**Os veículos eléctricos da Volvo irão em breve registar uma melhoria notável nos seus tempos de carregamento, graças a uma colaboração com uma universidade de Londres. Esse avanço, baseado em um algoritmo inteligente sem necessidade de modificações de hardware, promete reduzir em 30% o tempo necessário para recarregar as baterias. /images/volvo-recharge-rapidejpg.jpg **

A evolução das baterias está no centro dos veículos elétricos, com inovações significativas que prometem t transformar a forma como conduzimos e carregamos. Por exemplo, uma equipe da Universidade de Harvard desenvolveu uma bateria de metal de lítio em estado sólido capaz de recarregar em apenas 10 minutos. Além disso, a investigação do MIT, em colaboração com a Lamborghini, resultou numa bateria que utiliza materiais orgânicos para os cátodos, oferecendo uma alternativa promissora aos metais raros e caros, ao mesmo tempo que suporta até 2.000 ciclos de carga.

Além desses avanços tecnológicos, o setor também enfrenta o desafio da reciclagem de baterias, essencial para a mobilidade elétrica sustentável. Uma iniciativa alemã, o projeto DiLiRec, explora métodos inovadores para reciclar baterias LFP, com o objetivo de reduzir a pegada ecológica dos VE e minimizar a dependência de recursos limitados. Nesse contexto de inovação, a Volvo se destaca pela parceria com a Breathe Battery Technologies para integrar um revolucionário software de gerenciamento de bateria, prometendo reduzir significativamente o tempo de recarga de seus veículos elétricos.

Universidade ajuda a Volvo a reduzir o tempo de carregamento do carro em 30%

A Volvo é a primeira a usar a inovação trazida pela Tecnologia Breathe Battery. Esta tecnologia, baseada em pesquisas realizadas no Imperial College London, é baseada em um algoritmo capaz de otimizar a curva de recarga das baterias. Ao contrário dos métodos tradicionais, que seguem uma curva “degrau” que limita a potência de carregamento a níveis fixos, a solução da Breathe adapta dinamicamente a energia com base nos dados reais da bateria, como a temperatura. Este sistema permite manter uma maior potência de carga durante todo o ciclo, reduzindo em 30% o tempo necessário para atingir uma carga de 80%.

Além de reduzir o tempo de recarga, esta tecnologia tem o benefício adicional de minimizar os riscos do revestimento de lítio , um fenômeno que provavelmente degradará a bateria durante o carregamento rápido. Ao manter o fluxo de energia ideal, o algoritmo Breathe garante melhor preservação da saúde da bateria a longo prazo. A integração desta tecnologia Breathe nos veículos elétricos da próxima geração da Volvo representa um grande passo em frente na sua ambição de se tornar um fabricante totalmente elétrico até 2030.

Fonte: Volvo

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