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A maior reserva de lítio do mundo para alimentar seu carro elétrico!

Uma extensa reserva de lítio foi descoberta nos Estados Unidos, que possui o potencial para energizar impressionantes 375 milhões de veículos elétricos. Esta descoberta substancial pode substituir as preocupações relativas à escassez de baterias, levando a um declínio ainda mais significativo no custo dos automóveis elétricos.

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Sabemos que as vendas de carros elétricos continuam a crescer, uma vez que a sua quota de mercado ultrapassou os 20% na Europa. E isso ainda não acabou, pois estão chegando novos fabricantes, principalmente da China. Sim, mas aí está, esse aumento nas vendas anda de mãos dadas com um aumento na demanda por lítio.

Um depósito incrível

E por uma boa razão, a grande maioria das baterias instaladas em carros elétricos necessita deste material, cuja extração é difícil e consome muita energia. O que leva os fabricantes a trabalhar no desenvolvimento de baterias sólidas é também a bateria de sódio, que não contém nenhuma. Porque o aumento da procura pesaria um risco de escassez , enquanto um estudo alemão recente soou o alarme. Mas, na realidade, a situação seria muito menos preocupante.

Na verdade, existem muitos depósitos de lítio em todo o mundo e um novo acaba de ser descoberto. Este último está localizado em Salton Lake, Califórnia. E um estudo recente publicado pelo Departamento de Energia dos Estados Unidos acaba de revelar precisamente a capacidade de lítio desta reserva. E é no mínimo impressionante!

/images/ff0dsgdxeaiaewq-1200x675.jpeg Uma mina de lítio

Os pesquisadores estimaram que esse depósito poderia alimentar nada menos que 375 milhões de carros elétricos, permitindo a produção de 3.400 quilotons de lítio. Basta dizer que isto permitiria responder em grande medida à procura crescente, uma vez que a Agência Internacional de Energia (IAE) estima que 130 milhões de carros eléctricos estarão nas estradas em todo o mundo até 2030.

Basta dizer que existe uma margem muito grande, enquanto outros depósitos imensos foram recentemente descobertos em todo o mundo. Um deles acaba de ser descoberto entre Nevada e Oregon e poderá permitir produzir nada menos que 120 milhões de toneladas de lítio pronto para ser usado em baterias LFP (lítio – ferro – fosfato). Uma tecnologia que é cada vez mais popular porque é mais barata.

Um futuro promissor

Além de ser um divisor de águas para a indústria automotiva, o depósito de Salton Lake também poderia tornar os Estados Unidos autossuficientes e reduzir sua dependência da China. Além disso, permitiria reavivar esta chamada zona “morta”, conhecida pelas suas secas e salinidade excessivamente elevada, que tem causado a morte de peixes que vivem nas suas águas. Mas esta não é a única boa notícia trazida por esta descoberta.

Na verdade, este novo tanque de lítio, que seria o maior do mundo, poderia ajudar a reduzir ainda mais o custo deste material. Este último já está em constante declínio há vários anos, o que tem impacto direto no preço dos carros elétricos. Assim, os fabricantes poderiam vendê-los mais barato, sem reduzir as suas margens. O que ajudará os EVs a alcançar a paridade com o térmico.

/images/unnamed-60-1200x778.jpeg Um verdadeiro slide//fonte: Bloomberg

Porque, para que conste, a bateria é o elemento mais caro de um carro elétrico, representando aproximadamente 40% do seu preço total. Basta dizer que é fundamental que o custo do lítio caia, enquanto se aguarda o desenvolvimento de soluções alternativas, sólidas ou com sódio. Felizmente, muitas outras jazidas foram descobertas recentemente, como a localizada na Bélgica, com capacidade suficiente para produzir 25 mil carros elétricos por ano.

No início do ano, uma reserva adicional de lítio de 5,9 milhões de toneladas métricas foi identificada na Índia, e a Lithium de France deverá extrair recursos de um local recém-descoberto localizado na Alsácia. Espera-se que estes desenvolvimentos diminuam a dependência de fontes chinesas, coincidindo com o anúncio feito pela União Europeia que descreve iniciativas semelhantes.

*️⃣ Link da fonte:

um estudo recente ,