A Classe CLA da Mercedes-Benz com uma autonomia impressionante de 750 km!
Na feira de Munique, a Mercedes revelou seu conceito CLA Class, que também será exibido na Consumer Electronics Show (CES) em Las Vegas. Este veículo estreia elementos de design inovadores e marca a introdução de uma nova linha conhecida como série “Entry Luxury”.
A inovadora plataforma MMA prioriza a tração elétrica, com motores convencionais servindo como derivações e não o contrário. Esta abordagem aproveita totalmente as vantagens únicas oferecidas pelos veículos eléctricos, particularmente em relação à eficiência energética, autonomia e capacidades de carregamento, que são ainda mais amplificadas através da utilização de uma arquitectura de 800 volts.
A eficiência energética apresentada pela Mercedes é louvável, pois consome apenas 12 kWh por cada 100 quilómetros percorridos, garantindo uma autonomia de até 750 quilómetros com base no ciclo de testes WLTP. Além disso, a utilização de um impressionante sistema de 800 volts permite uma recarga rápida na sua capacidade máxima de 250 kW, sendo necessários apenas 15 minutos para recuperar aproximadamente 400 quilómetros de distância percorrida.
A empresa alemã pretende incorporar as tecnologias Vehicle-to-Grid (V2G) e Vehicle-to-Home (V2H) nos seus veículos eléctricos, transformando-os em sistemas eficientes de armazenamento de energia para aplicações residenciais, optimizando ao mesmo tempo as operações da rede. Atualmente, permanece incerto se essas baterias apresentarão química de fosfato de ferro e lítio (LFP) ou um ânodo de óxido de silício.
A configuração atual deste protótipo conta com um inovador motor elétrico de 238 cavalos acoplado a uma transmissão automática de duas velocidades que fornece tração apenas às rodas traseiras. Pesando 110 quilos, este sistema compreende o motor, a transmissão e os componentes eletrônicos associados. Além disso, foi concebido para suportar capacidades de condução autónoma, incorporando um sensor LiDAR. Embora o interior possa exibir algum luxo excessivo típico dos protótipos, um aspecto intrigante é o extenso display horizontal que abrange todo o comprimento do painel, que poderia potencialmente ser transferido para futuros modelos de produção.
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