Hackers consertam trens quebrados causados por quebras intencionais de software-processo judicial segue!
Costumamos associar hackers a cibercriminosos, pessoas com amplo conhecimento para poder aproveitar brechas de segurança. Geralmente cometem crimes contra organizações e causam caos, juntamente com grandes somas de dinheiro exigidas como resgate. Nem sempre é esse o caso, pois agora alguns hackers conseguiram consertar alguns trens da empresa que quebraram devido à obsolescência programada usando software e agora a empresa quer processá-los.
Embora os hackers tenham uma má reputação em geral, existem aqueles chamados white hat hackers , que podem ser classificados como"bons “Estes são especialistas em segurança de computadores que têm o conhecimento para encontrar explorações e penetrar na segurança de Ao contrário dos demais que usam esse conhecimento para causar o caos e extorquir dinheiro de grandes empresas, esses hackers éticos sim eles pensam em fazer o bem.
Três hackers do grupo Dragon Sector conseguem consertar trens que sucumbiram ao software
A história começou quando uma operadora ferroviária polonesa chamada Lower Silesian Railway comprou 11 trens Impuls. Para a sua manutenção, contratou uma empresa independente chamada Serwis Pojazdów Szynowych ( S.P.S. ), que se promove indicando que muitas transportadoras polacas confiaram nela. Depois de iniciar e realizar a manutenção em quatro trens Impuls diferentes, eles encontraram falhas e erros que impediram sua operação. Foi quando o SPS não sabia o que fazer para corrigi-los e recorreu a uma pesquisa no Google. Aqui eles procuraram a ajuda de hackers poloneses e derrubaram um grupo chamado Dragon Sector.
No momento em que o Setor Dragão chegou, um grupo de três hackers de chapéu branco partiu para limpar a bagunça. Eles descobriram que NEWAG, fabricante dos trens Impuls, colocou um código no trem que impedia sua operação sob certas regras. Estas foram que o GPS detectou que x dias passaram no centro de manutenção e também se os componentes foram trocados sem o número de série aprovado pelo fabricante. Visto desta forma, estamos diante de um caso de obsolescência planejada onde a própria empresa quer encerrar os trens para pedir auxílio ou comprar novos e obter mais benefícios.
A empresa ameaça processar os hackers apesar de suas contribuições
Este mecanismo anti-reparo não foi suficiente para deter os hackers de chapéu branco. O Setor Dragão descobriu um código de desbloqueio que poderia ser usado no painel do maquinista e com isso o problema foi resolvido. No vídeo do YouTube é possível ver aqueles trens que aparentemente não funcionavam mais rodando sem problemas, novamente indicando um ótimo trabalho por parte dos hackers.
Agora que todo o seu plano foi revelado, NEWAG está furioso e ameaça processar os hackers encarregados de consertar os trens. O grupo Dragon Sector garante que eles fizeram seu trabalho sem implantar malware nem nada prejudicial. Sua função é justamente fazer com que o trem ande bem, já que não faria sentido colocar nada para piorá-lo.
Curiosamente, este tipo de sistemas anti-reparação e medidas impostas por uma empresa para incentivar a compra de novos produtos são realizadas por diversas empresas de renome. Exemplos foram mencionados aqui, como Manzana ou John Deere com seus tratores.
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