ID.7 da VW desafia Tesla com impressionante redução de preços!
Em janeiro de 2024, a Volkswagen anunciou uma extensa revisão da sua linha de veículos elétricos em todo o mundo, que inclui reduções substanciais de preços na maioria dos seus modelos. Dentre essas mudanças, o ID.7 não foge dessa tendência e experimenta uma notável redução de custo.
O Volkswagen ID.7, lançado recentemente, já obteve grande sucesso, pois esgotou rapidamente. Tivemos a oportunidade de testá-lo em Survoltés há algumas semanas e, embora tenha tido um desempenho admirável em todos os aspectos, não pudemos deixar de sentir que faltava um certo je ne sais quoi ou distinção que o tornaria verdadeiramente memorável.
Nos últimos tempos, a popularidade dos sedãs sofreu um declínio, principalmente como resultado do aumento da popularidade dos veículos utilitários esportivos (SUVs). No entanto, o surgimento de veículos eléctricos poderá reavivar o interesse dos consumidores, especialmente se apresentarem um design aerodinâmico melhorado que melhore a autonomia de condução e a habitabilidade geral dentro do veículo.
Volkswagen de volta à batalha com Tesla?
Apesar dos esforços da Volkswagen para promover o seu modelo ID.7, este ainda não conseguiu atrair os consumidores, como evidenciado pelas meras 300 encomendas recebidas durante o período inicial de comercialização de 72 horas na China. Da mesma forma, as vendas da gama ID têm sido desanimadoras na Europa. Parece que toda a gama de veículos eléctricos da Volkswagen pode estar a enfrentar desafios na captação do interesse e da procura dos consumidores.
Em resposta ao sentimento do consumidor, a Volkswagen adotou uma estratégia descomplicada, mas altamente impactante, ao reduzir o preço dos seus veículos, incluindo os modelos ID.3, ID.4, ID.5 e ID.7.
O fabricante reformulou completamente a sua gama. No ID.7, agora existe apenas um acabamento chamado “Life Max”. Baseia-se no acabamento “antigo” que se chamava “Estilo Exclusivo” e que representava o topo de gama do catálogo.
Este custava 67.990 euros, mas com este novo acabamento, o preço desce para 59.990 euros, ao mesmo tempo que se adiciona a pintura metálica standard que a Volkswagen avalia em cerca de 900 euros. Isto representa, portanto, uma redução de 8.900 euros em relação aos preços anteriores.
O ID.7 oferece uma alternativa ao Tesla Model 3 Grande Autonomie com um preço premium de aproximadamente 10.000€, ao mesmo tempo que proporciona maior espaço interior e conforto. Além disso, possui autonomia comparável à do seu homólogo americano.
O ID.7 vem de fábrica com uma ampla gama de recursos e comodidades, tornando-o bem equipado para a maioria das necessidades de direção.
-Rodas de liga leve de 19 polegadas, -Interior Style Plus com estofamento ArtVelours, bancos dianteiros ErgoActive elétricos, aquecidos e massageadores, iluminação ambiente personalizável em 30 cores, -Design Pack com projetores IQ. Light Matrix LED, porta-malas elétrico com função “Easy Open & Close”, vidros traseiros escurecidos, -Câmera “Area View” 360° e Intelligent Park Assist Plus, -Head-up display com realidade aumentada, -Ar condicionado “Smart Air Vents” de 3 zonas com filtro de carvão ativado, -Sistema de bloqueio e partida sem chave “Keyless Access Advanced”, -Assistente de direção semicondutor ‘Travel Assist 2.5’ com mudança de faixa assistida…
O Volkswagen ID.7 em alguns números
Única versão disponível no lançamento, o ID.7 Pro visa 615 km de autonomia no ciclo misto WLTP com uma bateria de 77 kWh úteis (82 kWh brutos) já presente no restante do ID. faixa.
No outono de 2024, um novo acumulador de 86 kWh úteis (91 kWh brutos) permitirá conduzir até 700 km e aceitar uma potência de carregamento de 200 kW em corrente contínua, contra 170 kW para o Variante Pro.
O próximo ID.7 Pro S manterá sua arquitetura de 400 volts em vez de adotar o padrão de voltagem mais alto empregado por alguns rivais como o Ioniq 6, respondendo assim por sua “capacidade de carregamento” mais modesta. O reabastecimento total da bateria leva cerca de 30 minutos, em oposição aos 18 minutos exigidos pelos modelos Hyundai ou Kia.
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