Nova pesquisa revela ansiedade crescente em relação aos veículos autônomos
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De acordo com um estudo recente da AAA, a grande maioria das pessoas expressa medo de carros autônomos, um número que aumentou em relação aos anos anteriores. Apesar do interesse em algumas tecnologias de apoio, a confiança na autonomia total continua baixa.
Fonte: Waymo
O rápido desenvolvimento de veículos autônomos promete revolucionar a forma como nos locomovemos. No entanto, um estudo recente acaba de demonstrar que uma maioria crescente de condutores expressa um medo palpável face a estas inovações. Este ceticismo é ainda mais reforçado por incidentes divulgados, como o fiasco do sistema Tesla Full Self-Driving (FSD), que deixou sua marca no ano passado ao mostrar os limites atuais dessas tecnologias.
Apesar da desconfiança inicial, A Tesla fez progressos notáveis na condução autónoma, como evidenciado pela recente aprovação dos seus sistemas avançados de assistência ao condutor na Europa. Este desenvolvimento indica um reconhecimento crescente dos benefícios potenciais destas tecnologias para a segurança rodoviária.
Fonte: AAA
Novo estudo mostra que os motoristas estão cada vez mais com medo de veículos autônomos
A pesquisa AAA dos EUA revela que a proporção de motoristas preocupados em compartilhar a estrada com veículos autônomos aumentou para 66%, em comparação com 55% em 2022. Este salto reflete o aumento da desconfiança, apesar dos avanços tecnológicos na área. Paralelamente, apenas 9% dos entrevistados confiam neste tipo de veículo, um número estável em relação ao ano passado, mas abaixo de 2022. Além disso, 25% dos participantes dizem para si mesmos incertezas em relação a essas tecnologias, revelando uma parcela significativa da população ainda indecisa sobre o assunto. Esta relutância representa um obstáculo notável para a indústria, que luta para convencer da segurança e eficácia destas tecnologias revolucionárias.
Apesar desta apreensão, o estudo destaca a aceitação de ajudas à condução, com a maioria dos participantes abertos à travagem automática de emergência e à assistência à manutenção de faixa. No entanto, a confiabilidade desses sistemas de ajuda permanece questionável, conforme demonstrado por outra pesquisa da AAA onde a frenagem automática traseira provou ser eficaz em apenas 2,5% dos testes. Além disso, o IIHS, conhecido pelas suas avaliações rigorosas, testou recentemente 14 destes sistemas, revelando deficiências reais. Esta disparidade entre o interesse nas tecnologias de assistência e a confiança nos veículos totalmente autónomos realça que ainda há um caminho a percorrer para acabar com os receios do público.
Fonte: AAA
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