O veículo compacto definitivo para o chefe da Renault!

Zhidou, o fabricante chinês que desapareceu do mercado em 2019, ressurgiu com um veículo elétrico totalmente novo chamado “Rainbow Car”. Este automóvel inovador está pronto para causar impacto nos mercados europeus.

Você já ouviu falar de Zhidou? Há uma boa chance de não, e isso é completamente normal. Na verdade, trata-se de uma marca jovem criada em 2015 e comercializada apenas na China.

Um retorno com alarde

Além disso, este último desapareceu em 2019, apesar do sucesso do seu D2, um pequeno carro citadino de dois lugares que lhe permitiu tornar-se na primeira marca a ultrapassar as 100.000 vendas de carros elétricos. Mas na sequência de várias decisões do governo chinês que não lhe foram muito favoráveis, a empresa desapareceu. Mas agora ela está fazendo seu grande retorno, sob a liderança do grupo Geely, que é dono da Volvo, Polestar ou Lotus. E a empresa pretende voltar forte.

Assim acaba de ser revelado o novo Zhidou Rainbow Car , uma adorável garotinha citadina, que nos lembra em particular o Wuling Hongguang MINI EV. Conosco, ela deverá caçar principalmente nas terras da Fonte Dácia se um dia fizer a viagem. O que obviamente não deve ser excluído, para competir com o Renault 5 E-Tech ou mesmo com o Citroën ë-C3. Principalmente porque o carro pequeno tem muitas vantagens para mostrar!

A começar pelo estilo, que nos lembra o dos carros kei japoneses que o chefe da Renault gostaria de ver rodando na França. As linhas são quadradas e as dimensões muito pequenas, com comprimento de apenas 3,22 metros por 1,52 metros de largura e 1,63 metros de altura. Um tamanho muito reduzido, associado a uma escolha de cores pastel como rosa, roxo, verde ou até bege. Algo que nos lembra o Geely Panda Mini que já conhecemos bem. O carro tem pequenos aros que o fazem parecer um brinquedo adorável.

Sendo um carro urbano, sua distância entre eixos (a distância entre as rodas dianteiras e traseiras) obviamente permanece bastante curta, já que ele tem apenas 2,10 metros de altura. O que ainda lhe permite acomodar nada menos que quatro pessoas a bordo, numa posição de condução muito fofa. A cor é onipresente aqui, como o rosa visível nas imagens oficiais. Encontramos um painel bastante moderno, com uma grande tela sensível ao toque, cujo tamanho ainda não foi comunicado. Não se sabe se é compatível com Apple CarPlay ou Android Auto.

Um único motor

Notamos também a presença de um pequeno painel de instrumentos digital, cuja diagonal ainda não conhecemos. O volume do porta-malas também ainda não foi anunciado. Por outro lado, já sabemos o que se esconde sob o capô do citadino chinês, que obviamente inclui um motor 100% elétrico. É o que nos confirma o site AutoHome, que transmite todas as informações sobre este novo carro.

Este último incorpora, portanto, um pequeno motor elétrico que desenvolve uma potência de 30 kW, ou aproximadamente 40,7 cavalos, enquanto o casal não foi comunicado. E a autonomia? Este último é anunciado em aproximadamente 201 quilômetros, segundo o ciclo chinês CLTC. O que dá cerca de 170 quilómetros WLTP. Basta dizer que é muito pouco, enquanto a maioria dos motoristas franceses exige pelo menos 400 quilômetros com uma única carga.

Este grau de independência aparentemente insignificante é perfeitamente adequado às necessidades de transporte tanto das zonas urbanas como suburbanas, uma vez que permite o carregamento tanto na residência como no local de trabalho.

O veículo elétrico utiliza bateria de fosfato de ferro-lítio, embora detalhes específicos sobre sua capacidade e tempo de carregamento ainda não tenham sido divulgados. Além disso, não há informações disponíveis sobre o custo do carro Zhidou Rainbow, embora se espere que tenha um preço razoável. No entanto, se o veículo chegar aos mercados europeus no futuro, o seu custo poderá aumentar significativamente.

*️⃣ Link da fonte:

[AutoHome](https://www.autohome.com.cn/article?id=wPBMvWT5XNk=# pvareaid=2023922) ,