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Tesla torna o design e a engenharia do Roadster de código aberto!

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Na verdade, um desenvolvimento notável foi anunciado por Elon Musk, em que o design e a documentação de design do Tesla Roadster inaugural tornaram-se totalmente acessíveis sob uma licença de código aberto, apesar do facto de o termo “código aberto” poder não se aplicar precisamente ao Sr. As circunstâncias específicas de Musk.

Na verdade, este anúncio irá, sem dúvida, suscitar entusiasmo entre os aficionados do setor automóvel, especialmente aqueles que gostam de carros clássicos e veículos elétricos antigos. O facto de a iteração inaugural estar disponível de 2008 a 2012, com apenas aproximadamente 2.450 unidades produzidas, contribui significativamente para a sua raridade e fascínio como item colecionável muito procurado. Além disso, considerando a passagem de mais de uma década desde a cessação das operações de produção, a escassez do modelo torna-se ainda mais pronunciada, aumentando ainda mais o seu apelo no âmbito dos círculos de coleccionismo.

Os avanços notáveis ​​​​na indústria tornaram obsoletas algumas características técnicas anteriormente proeminentes, incluindo aspectos que antes eram inatingíveis em veículos elétricos. Este modelo em particular ostentava uma autonomia de cerca de 390 quilómetros, juntamente com uma velocidade máxima superior a 200 quilómetros por hora e a capacidade de acelerar de zero a 100 quilómetros por hora em apenas 3,9 segundos.

/images/Tesla-Rodster-Whole-Mars-Catalog-X.jpg Foto do primeiro Tesla Rodster publicada no Whole Mars Catalog em

Antes do advento do conceito de “carregamento rápido”, o Tesla Roadster necessitava de aproximadamente 3,5 horas para uma recarga completa, mas conseguiu um feito impressionante ao atingir uma carga de 80% em duas horas através da utilização da infraestrutura de carregamento que existia na época.. Porém, quando se utilizava o fornecimento de energia elétrica residencial, o processo se estendia entre dez e quinze horas.

Ao longo do tempo, os aficionados da Tesla percorreram várias distâncias com os seus Roadsters, incluindo a participação em corridas de resistência continentais. É inegável que este modelo específico desempenhou um papel fundamental para tornar os veículos eléctricos atraentes e altamente procurados, independentemente dos seus preços premium e baixos números de produção, tanto para o público especializado como para a população em geral.

Musk imaginou uma abordagem dupla para a Tesla, concentrando-se inicialmente em veículos de alto desempenho e luxo como forma de estabelecer credibilidade na indústria automóvel e, ao mesmo tempo, estabelecer as bases para opções de veículos eléctricos mais acessíveis e económicos.

À luz da decisão de Elon Musk de tornar a investigação e desenvolvimento, o design e a documentação de engenharia da sua empresa acessíveis a todos, indivíduos curiosos podem agora examinar cada detalhe do Tesla Roadster. Deve-se notar, no entanto, que a aplicação do rótulo de “código aberto” por Musk não se alinha precisamente com o licenciamento padronizado e as estipulações legais habitualmente associadas a esta terminologia.

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A Tesla, sob a liderança de Elon Musk, concordou em não iniciar ações legais contra qualquer indivíduo ou entidade que possa ser acusada de violar os seus direitos de propriedade intelectual, desde que tais partes não instaurem litígios contra a Tesla ou Musk relativamente a reivindicações semelhantes. Numa demonstração peculiar deste compromisso, a Tesla lançou com sucesso um carro desportivo em órbita como parte de uma missão experimental realizada pela SpaceX, o outro empreendimento de Musk focado na exploração espacial.

Embora a expectativa permaneça alta entre os devotos, o início da produção da segunda iteração do Tesla Roadster continua a ser adiado. Apresentado inicialmente com grande alarde em 2017, este veículo elétrico de elite ostentava uma impressionante capacidade de acelerar da paralisação até aos 100 quilómetros por hora em apenas 1,9 segundos. Lamentavelmente, apesar destas promessas grandiosas, os atrasos na produção persistiram, deixando os entusiastas incertos sobre quando poderão esperar a entrega.

O tão aguardado Cybertruck, lançado em 2019, deverá ser entregue aos seus clientes inaugurais nos Estados Unidos em 30 de novembro. Para mais informações sobre os automóveis Elon Musk e Tesla, consulte os hiperlinks fornecidos. Além disso, nossa plataforma oferece uma seleção abrangente de conteúdo relacionado a veículos elétricos e sistemas de transporte inteligentes dentro do segmento especificado.

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