Uma colaboração entre Volkswagen e XPENG para dois carros elétricos impressionantes!

Após a sua declaração em julho do ano passado, a associação colaborativa entre a Volkswagen e a marca chinesa Xpeng atingiu outro marco com a assinatura do seu recente acordo. Este acordo culminará na produção de dois novos veículos eléctricos, sendo a oferta inicial um veículo utilitário desportivo (SUV).

Xpeng G9

Os fabricantes chineses já foram obscuros e periféricos; no entanto, eles ganharam destaque nos últimos anos. Tornaram-se significativos tanto a nível nacional como global, com especial destaque para o mercado europeu.

Uma nova aliança

Sem dúvida, não se pode deixar de considerar a BYD como a atual líder global em veículos elétricos, superando até mesmo a Tesla. No entanto, este não é um fenómeno isolado, uma vez que um número crescente de fabricantes de automóveis europeus começou a formar parcerias com essas empresas. Por exemplo, a Audi uniu forças com a IM Motors, que revelou recentemente dois novos modelos no Salão Automóvel de Genebra. Além disso, a Stellantis, importante player do setor, adquiriu participação na Leapmotor, que atualmente oferece o modelo T03.

A Volkswagen formou recentemente uma colaboração estratégica com uma empresa automotiva chinesa chamada Xpeng. Esta última pretende expandir a sua presença na Europa com a introdução do seu veículo eléctrico (EV) de alto desempenho, o G9, que possui a capacidade de recarga em apenas 15 minutos. Na verdade, no início do ano passado, ambas as partes já tinham divulgado a sua intenção de desenvolver e lançar em conjunto pelo menos dois modelos EV adicionais no âmbito deste esforço cooperativo. Agora, depois de meses de antecipação, estes planos estão finalmente a ser executados.

Volkswagen ID.7 Tourer//Fonte: Volkswagen

O site chinês It Home divulga novas informações e afirma que a Xpeng Motors assinou um acordo de cooperação tecnológica com o grupo Volkswagen. Assim, este último adquirirá 4,99% de participação na marca chinesa, enquanto os dois parceiros unem suas expertises. Partilharão nomeadamente as suas inovações em termos de plataformas e software, entre outros. Embora os detalhes ainda não sejam conhecidos, sabemos que este acordo irá acelerar o desenvolvimento de futuros carros partilhados.

Dois já deverão ver a luz do dia, assumindo a forma de SUVs elétricos, conforme mencionado anteriormente. Mas isso não é tudo, porque este acordo também inclui um plano de compra conjunta de peças e componentes. O suficiente para permitir que ambas as empresas façam economias significativas no desenvolvimento e na produção. Com isso, as margens deverão aumentar, já que os preços deverão cair. E isto enquanto a BYD previa uma guerra de preços ainda mais intensa.

Dois modelos elétricos

Além disso, esta nova parceria também ajudará a Volkswagen a conquistar ainda mais espaço na China, um dos mercados mais importantes para o grupo. O suficiente para permitir também à empresa recuperar o ímpeto, depois de um ano muito difícil devido a problemas de software e vendas decepcionantes. Tanto que a produção de alguns modelos como o ID.3 e o Cupra Born teve até que ser pausada.

O fabricante, que recentemente revelou um vasto plano de ataque deverá, portanto, beneficiar desta parceria, que dará origem a dois carros vendidos com o seu logótipo. No entanto, diz-se que herdarão principalmente as tecnologias desenvolvidas pela Xpeng. Entre eles, carga rápida de 10 a 80% em apenas 15 minutos, assim como a plataforma da marca chinesa.

A impressionante direção autônoma do fabricante asiático estará no programa? De momento, isso ainda não foi confirmado pelos respectivos porta-vozes das duas marcas. Mas isto não pode ser excluído, a fim de concorrer com o Autopilot da Tesla, bem como com o seu FSD (full self-driving), que deverá chegar em breve à Europa. Resta saber também se estes dois veículos também serão vendidos aqui ou apenas na China.

De qualquer forma, deverão apresentar dimensões generosas, já que tomarão a base técnica do Xpeng G9, que mede 4,89 metros de comprimento e que rivaliza com o modelo Tesla ver a luz do dia em 2026. A outra grande questão é se estes carros serão vendidos apenas na China ou também na Europa.

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