Prepare-se para economizar muito no e-tron do quarto trimestre!
A Audi reintroduziu seu modelo exclusivo Design Edition para o Q4 e-tron, permitindo que os clientes recebam um incentivo ambiental. No entanto, esta oferta de edição limitada não atenderá a todas as preferências.
Desde 2008, o governo propõe o bônus ecológico, destinado a incentivar os motoristas a comprarem carros “mais limpos”. Mas com o passar dos anos, as condições tornaram-se muito mais difíceis, e apenas carros 100% elétricos são agora elegíveis. Mas isso não é tudo.
Uma nova série especial
E com razão, para podermos beneficiar deste pequeno reforço de 5.000 euros, que poderá subir para 8.000 euros no próximo ano para os mais modestos, temos de respeitar as regras. Além de um peso que deve ser inferior a 2,4 toneladas, os carros elétricos também devem obrigatoriamente custar menos de 47.000 euros para beneficiarem desta assistência financeira. E agora eles também devem obter uma pontuação ambiental suficientemente baixa.
Estes critérios, o Audi Q4 e-tron preenche quase todos eles. Aliás, faz parte da lista de modelos elegíveis para ajuda estatal para o próximo ano, ao lado do BMW iX1 ou mesmo do Jeep Avenger, entre outros. Mas ainda há um pequeno problema: o seu preço. E com razão, o SUV elétrico começa a partir de 53 mil euros, o que o impede de receber ajuda, em teoria. Porque o fabricante encontrou uma solução.
Em um comunicado recém-publicado, este último anuncia o retorno da série especial chamada Design Edition em seu Q4 e-tron. Este último já havia sido lançado um pouco no início do ano, com o objetivo de reduzir o preço do SUV elétrico. Como resultado, começará agora em menos de 47.000 euros, mas o seu preço exato ainda não foi revelado. Lógico, pois só será comercializado a partir de janeiro próximo.
Assim, este primo do Volkswagen ID.5 e outros Skoda Enyaq que se baseia na plataforma MEB do grupo alemão deverá perder pelo menos 6.000 euros. Uma queda que também nos lembra as feitas por Você está aqui desde o início do ano, levando a uma verdadeira guerra de preços. E ainda não acabou, porque a BYD anuncia a chegada de uma novidade ainda mais intensa.
Uma doação generosa
Mas a que teremos direito com este novo acabamento de entrada? Bem, boas notícias, a alocação está mais do que correta. Inclui, entre outras coisas, o painel de instrumentos digital Virtual Cockpit, bancos dianteiros aquecidos, jantes de 19 polegadas, bem como porta traseira elétrica e até navegação. Porém, você terá que esperar antes de conhecer a lista precisa de todos os equipamentos desta versão.
Boas notícias! Parece que existem inúmeras opções adicionais disponíveis com preços superiores a 47.000 euros, embora ainda elegíveis para um bónus. Esta opção foi recentemente introduzida e endossada pelo governo.
Este último também se beneficia das melhorias introduzidas em setembro passado, com aumento de potência exibido em 285 cavalos neste motor de propulsão 45 e-tron. Este último rivaliza com o Tesla Model Y RWD, com preço a partir de 45.990 euros e ainda elegível ao bônus graças à sua fabricação na Alemanha.
A autonomia do Audi Q4 e-tron também foi aumentada, já que o SUV elétrico agora pode percorrer até 533 quilômetros no ciclo WTLP nesta versão. A suspensão também se beneficiou do trabalho dos engenheiros para melhorar o manuseio. No papel, tudo parece ideal para adquirir esta versão relativamente acessível. Mas tenha cuidado, porque apenas será oferecido um número limitado de cópias.
Do lote anterior, foram colocadas à venda apenas 400 unidades. Porém, é preciso lembrar que a fabricante tem lutado para vender seu SUV elétrico, embora normalmente venda apenas de 200 a 400 por mês. Os pedidos para a versão Design Edition serão abertos em janeiro de 2024.
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