Guia de Elon Musk para construir um veículo potente de 48 volts supera os concorrentes!
A Tesla já tentou anteriormente partilhar a sua tecnologia com concorrentes através de uma forma de iniciativa privada de código aberto no domínio dos veículos eléctricos, no entanto esta proposta foi rejeitada por todas as partes envolvidas.
Os esforços mais recentes da Tesla resultaram na adoção generalizada da sua tomada de carregamento NACS como recurso padrão, especialmente na América do Norte. Isto substituiu a anterior opção dominante de CCS local. Inovador mais uma vez, o CEO Elon Musk revelou uma novidade adicional com o lançamento do Tesla Cybertruck.
O captador elétrico, que foi divulgado anteriormente, utiliza um sistema elétrico de baixa tensão de 48 volts em vez da configuração habitual de 12 volts. Isto exigiu uma revisão abrangente de todo o sistema, incluindo a reconfiguração da interconectividade entre os componentes e o desenvolvimento de peças exclusivas que atualmente não estão disponíveis no mercado.
Tesla elogiou os benefícios da transição para um sistema de 48 volts em veículos, incluindo peso reduzido do cabo, níveis de corrente reduzidos e fiação e comunicação simplificadas dentro do carro. Na verdade, o CEO Elon Musk supostamente se ofereceu para compartilhar um manual com seus concorrentes detalhando como construir tal veículo.
Como evidenciado pelas declarações do CEO da Ford, Jim Farley, verificou-se que este evento realmente aconteceu.
Com efeito, adquirimos o referido documento, que tem a data de hoje, dia cinco de dezembro. Um sincero agradecimento a Elon Musk pela sua contribuição significativa para a nossa indústria.
-Jim Farley (@jimfarley98) 7 de dezembro de 2023
Musk posteriormente distribuiu um guia técnico para seus associados logo após a entrega das remessas iniciais de Cybertrucks. Felizmente, o livreto não incluía a ilustração satírica apresentada na crítica de vídeo de Hagerty, que, aliás, é altamente recomendada para visualização (aliás, endossamos anteriormente seu exame).
O CEO da Ford expressou gratidão a Elon Musk numa declaração pública, que suscitou uma resposta cortês do Sr. Após esta troca, Jim Farley, uma figura proeminente na Ford, revelou que a equipa de “próxima geração” da sua empresa estava a examinar um conceito comparável ao que a patente de design da Tesla, indicando que os seus respectivos esforços estavam a começar a alinhar-se.
É realmente maravilhoso ler este documento e perceber que nosso grupo de vanguarda seguiu uma trajetória análoga. Vamos colaborar para facilitar também a progressão da rede de compras para o domínio dos 48V.
-Jim Farley (@jimfarley98) 7 de dezembro de 2023
Musk foi incentivado pelo CEO de uma grande montadora a colaborar no avanço da adoção de sistemas de 48 volts em sua cadeia de abastecimento. Tal sistema necessita de componentes capazes de funcionar em um nível de tensão tão alto, incluindo motores, microchips e unidades de controle eletrônico. No momento, ainda não se sabe se o Cybertruck utiliza uma bateria de íons de lítio com capacidade de voltagem de 48 volts.
*️⃣ Link da fonte:
@ElonMusk , https://t.co/DkLaHA84CY , 7 de dezembro de 2023 , 7 de dezembro de 2023 ,