O design impressionante e a autonomia alargada do Renault 5 E-Tech!
A Renault revelou recentemente detalhes importantes sobre a capacidade da bateria, características de design inovadoras e tecnologia de ponta do seu próximo veículo elétrico, o Renault 5 E-Tech. Enquanto aguardamos ansiosamente o seu anúncio formal, aqui está uma visão abrangente do que esperar deste inovador automóvel ecológico.
Renault 5 E-Tech
Artigo atualizado em 1º de dezembro de 2023: A Renault acaba de revelar duas novas fotos de seu futuro R5 elétrico. Aqui estão eles.
Artigo original de 30 de novembro de 2023: A Renault acaba de iniciar a campanha de comunicação em torno de seu futuro carro elétrico, o famoso Renault 5 E-Tech elétrico que chegará em 2024. Já sabíamos muito sobre ele, mas estávamos ainda falta muita informação. O fabricante francês nos entrega um presente de Natal antecipado, por meio de um comunicado de imprensa.
400 km de autonomia
A Renault revelará seu próximo veículo elétrico no Salão Automóvel de Genebra, em 26 de fevereiro de 2024. O veículo contará com uma impressionante bateria de 52 kWh que permite uma autonomia notável de aproximadamente 400 quilômetros com uma única carga, conforme determinado pela Worldwide Harmonized Light. Procedimento de Teste de Veículo (WLTP). Com este nível de armazenamento de energia e uma infraestrutura de carregamento instalada, os motoristas podem embarcar com confiança em viagens de Paris a Marselha e além, aproveitando as estações de recarga rápida ao longo do caminho. Infelizmente, as capacidades específicas de carregamento ainda não foram divulgadas.
Um modelo alternativo com bateria de 40 quilowatts-hora estará disponível no futuro. Prevê-se que esta configuração proporcione uma distância de condução aproximada de aproximadamente 310 quilómetros com uma única carga.
O Electric R5 foi concebido especificamente para as exigências dos ambientes urbanos, ostentando um comprimento de 3,92 metros que o classifica como membro do segmento B. No entanto, a Renault sugere que as aplicações potenciais podem ir além disso, particularmente devido à incorporação de um eixo traseiro multi-link, que melhora a estabilidade e as capacidades de manobrabilidade.
Um design que promete ser extraordinário
Na verdade, a característica distintiva do próximo Renault 5 E-Tech será o seu design inovador, que anteriormente era representado apenas através de representações conceituais, como as retratadas na fotografia fornecida. No entanto, anúncios recentes da Renault sugerem que o produto final será muito semelhante a este protótipo, e as impressões iniciais indicam que a equipa de design realmente cumpriu as suas promessas. Embora apenas uma parte da aparência geral do veículo tenha sido revelada até ao momento, é evidente que o design resultante se desvia significativamente da estética automóvel convencional, criando uma afirmação visual pouco convencional, mas cativante.
Conceito elétrico Renault R5//Fonte: Renault
O uso de faróis LED confere ao veículo uma aparência vanguardista, conforme a descrição da Renault do “efeito ‘pupila’ que confere uma sensação de calor e familiaridade ao R5 contemporâneo”. Em essência, este elemento de design serve para suavizar a natureza austera da tecnologia de ponta.
A característica distintiva que mais chama a atenção é o indicador de carga iluminado localizado no capô. Em vez da tradicional entrada de ar encontrada nos modelos clássicos R5, esta versão contemporânea apresenta um display visual que indica o status do carregamento. Notavelmente, o indicador forma o símbolo icônico “5” quando a bateria está totalmente carregada. Do ponto de vista técnico, pode-se considerar a incorporação de uma tela colorida E-ink semelhante à usada pela BMW em seus veículos-conceito para maior visibilidade e legibilidade.
A Renault concede permissão para visualização das cavas das rodas, que funcionam como uma característica distintiva e facilmente identificável, à semelhança do R5 Turbo. As lanternas traseiras são posicionadas verticalmente, semelhante ao R5 original, acentuando ainda mais o design. Este resultado é verdadeiramente impressionante, com a Renault a salientar que “esta característica contribui para a eficiência aerodinâmica do R5 sem prejudicar o fluxo de ar.
A Renault incorporou sutilmente a silhueta de seu carro-conceito elétrico R5 em vários elementos visuais, como evidenciado por esta imagem teaser com tons vibrantes de amarelo, verde e azul.
Pré-encomendas e primeiras entregas
A partir de 1 de Dezembro, terá início uma extensa campanha promocional em toda a Europa, abrangendo plataformas televisivas e de publicidade exterior. O Renault 5 E-Tech pode atualmente ser pré-encomendado antes do seu lançamento oficial através do exclusivo R5 R Pass, disponível ao custo de 150 euros. Ao adquirir este passe, o cliente tem acesso prioritário ao veículo, permitindo-lhe fazer a encomenda com 10 dias de antecedência através do site da Renault.
Os envios iniciais estão previstos para o outono de 2024, com um esquema de preços introdutório de 25.000€ a ser divulgado. No entanto, note que este custo refere-se a uma variante equipada com bateria de 40 kWh, que pode proporcionar uma distância de condução aproximada de 310 quilómetros. Deve-se mencionar que um modelo mais barato com esta capacidade de bateria estará disponível posteriormente.
Na verdade, vale a pena notar que o Renault 5 E-Tech será pioneiro numa nova era de transporte ecológico ao ser o primeiro veículo eléctrico em França equipado com a tecnologia Vehicle-to-Grid (V2G), permitindo aos utilizadores fornecer energia de volta aos à rede nos horários de pico e receber descontos na conta de luz. Além disso, a integração do assistente inteligente Reno melhora ainda mais a experiência do utilizador, fornecendo recomendações personalizadas e atualizações em tempo real sobre padrões de condução e hábitos de carregamento.
Para competir eficazmente com o Peugeot e-208, que oferece uma impressionante autonomia de até 408 quilómetros por carga, a Renault poderá ter de contar com o Citroën ë-C3 como uma opção alternativa para potenciais clientes. Com um preço inicial de 23.300€ e planos para reduzir este valor para apenas 19.990€ até 2025, o ë-C3 apresenta uma escolha mais acessível para quem procura um veículo elétrico com preço comparável. Além disso, o ë-C3 possui uma autonomia respeitável de aproximadamente 320 quilómetros, aumentando ainda mais o seu apelo junto dos consumidores.
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