Prepare-se para uma direção ecológica com o novo bônus de carro elétrico em 2024

O Ministério dos Transportes comunicou a lista de veículos eléctricos elegíveis para o novo bónus ecológico. ©Tesla

Em 2024, o bónus ecológico evolui, integrando novos critérios ambientais. O governo publicou a lista de modelos que atendem a esses requisitos e permanecem elegíveis para esta assistência financeira.

O Bônus Ecológico, uma iniciativa francesa destinada a promover a aquisição de automóveis de baixas emissões, está atualmente passando por uma reestruturação significativa no ano de 2024. Originalmente concentrado nas emissões de gases de efeito estufa gerados durante a operação de veículos, o escopo do programa foi ampliado para abranger o impacto abrangente do carbono, incluindo os processos de fabricação e montagem. Esta modificação está alinhada com um objetivo político mais amplo de minimizar o impacto ambiental associado aos veículos motorizados.

Bônus atual

Indivíduos que residem em França têm direito a receber um bónus ecológico na compra ou aluguer de um veículo novo que cumpra determinados critérios. Para se qualificar, o veículo deve ter uma classificação de emissões de CO2 de 0 g/km, custar não mais de 47.000 euros e pesar não mais de 2,4 toneladas. Além disso, o rendimento fiscal de referência por ação do agregado familiar deve ser igual ou inferior a 14.089 euros para receber o valor máximo do bónus de 7.000 euros.

Bônus ecológico a partir de 1º de janeiro de 2024

A partir de 2024, as regras de atribuição do bónus evoluirão para favorecer os veículos fabricados na Europa, com especial atenção para Emissões de CO2 geradas durante a produção de veículos.

O bónus passa a depender de uma classificação ecológica, que tem principalmente em conta os seguintes factores:

-O modelo do veículo e seu número de assentos -O local de montagem -O volume e peso dos materiais utilizados -Características da bateria -Rota e distância percorrida entre o local de produção e o local de distribuição

A lista de modelos de carros elétricos elegíveis para o bônus ecológico

Se o governo nos forneceu a lista de todas as versões, simplificamos aqui para você agrupando os veículos por marca:

-Abarth: 500º -Audi: quarto trimestre -BMW: i4*, iX1, iX2 -Citroën: ë-C4, ë-C4 X, ë-Berlingo -Cupra: Nascido -DS: DS3 -Fiat: 500e, 600e, Ulysse, Doblo -Hyundai: Kona -Jipe: Vingador -Mercedes: EQA, EQB, EQT -Mazda: MX-30 -Mini: Mini -Nissan: Folha, Townstar -Opel: Corsa, Astra, Mokka, Combo, Zafira -Peugeot: 208, 2008, 308, 3008, Rifter, Especialista -Renault: Twingo, Zoé, Mégane, Scénic, Kangoo -Skoda: Enyaq, Enyaq Coupé -Inteligente: Fortwo -Tesla: Modelo Y -Toyota: ProAce City Verso -Volkswagen: Up!, ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 -Volvo: C40, XC40

Os modelos acima mencionados como o BMW ou o ID.7 ultrapassam a faixa de preço dos 47.000 euros, no entanto, é importante referir que este valor representa apenas a classificação de eco-amizade. Além disso, os bónus adicionais atribuídos não consideram potenciais descontos ou opções de personalização disponíveis para estes veículos.

Sem dúvida, não se pode ignorar o facto de a concessão de bónus ter chegado ao fim para alguns automóveis como o Tesla Model S, o BMW i3s e o Mercedes-Benz EQC. Esta realidade suscita reações mistas de vários quadrantes; enquanto alguns consideram-na uma medida necessária para salvaguardar o mercado, outros lamentam a exclusão de modelos altamente influentes que contribuíram significativamente para o avanço da tecnologia dos veículos eléctricos. Além disso, espera-se que a lista de beneficiários se expanda ainda mais, abrangendo modelos ainda mais inovadores, como o Audi e-tron e o Jaguar I-Pace, que ainda não foram incluídos no regime atual.

Fonte: Governo

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