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Aproveitando o poder das estrelas

/images/ddf3650137a2df6dd10639e0ba1fc87596ddbdfcedd0dd64edbbdd5e7dec2cb1.jpg Sextante feito por Patrick Lorho © Captura de tela do Facebook

A Marinha Francesa decidiu adaptar a sua navegação ao contexto cibernético, apostando no passado. Para evitar ataques cibernéticos, está ajudando a revitalizar a indústria de sextantes.

Não, o sextante não é um objeto de outra época e sim, você pode fazer algo novo com algo antigo. Num mundo esmagado pela tecnologia, a Marinha Francesa dá um passo atrás em direção a um método tradicional de navegação, equipando os seus navios com sextantes. Estes instrumentos, fabricados pelo artesão Patrick Lorho em Eure, oferecem uma alternativa fiável ao risco crescente de ataques cibernéticos contra sistemas de geolocalização.

Sextantes que não dependem de sistemas de navegação vulneráveis

O sextante, instrumento para fins de navegação, foi concebido no século XVIII, na segunda metade da década de 1730. Funciona determinando o ângulo que existe entre dois elementos, geralmente um objeto celeste e o horizonte, determinando assim a localização de uma embarcação ou aeronave. Isto pode ser conseguido tanto de dia como de noite através de medições obtidas a partir de leituras estelares ou solares.

Embora os sistemas de navegação modernos como o GPS tenham ultrapassado as bússolas tradicionais em muitos aspectos, estas últimas ainda ocupam um lugar significativo na garantia da segurança e da autonomia durante as viagens, uma vez que permitem aos indivíduos atravessar terrenos desconhecidos sem depender de fontes externas de informação, incluindo a tecnologia GPS.

Na verdade, a crescente prevalência de ameaças cibernéticas levou a Marinha Francesa a tomar medidas proativas para garantir a segurança dos seus navios. Conseqüentemente, eles fizeram um investimento significativo ao encomendar aproximadamente quinze sextantes para equipar certos navios de guerra. Esta decisão foi tomada com o entendimento de que estas ferramentas de navegação tradicionais oferecem uma alternativa confiável aos sistemas baseados em computador, que são inerentemente suscetíveis a hackers e outras formas de ataques cibernéticos.

Cada artigo custa entre 1.200 e 1.500 euros

A Marinha Francesa possui impressionantes 140 estruturas, deixando pouca margem para erros. As perspectivas são de facto favoráveis ​​para o estimado sextante francês, embora por mais pouco convencional que seja, é preciso reconhecer o trocadilho pretendido nesta declaração.

O indivíduo em questão solicitou um item a Patrick Lorho, um dedicado artesão que fabrica tais objetos desde 1990. Esses itens são artefatos tecnológicos complexos compostos por aproximadamente quarenta componentes, e possuir manuseio especializado permite medições com precisão de cerca de cem metros.

Em 2018, Lorho, um indivíduo que reside perto de Saint-Vincent-du-Boulay, em Eure, pensou em se aposentar devido ao cansaço causado por anos de trabalho como designer industrial e montador para vários clientes, incluindo a Airbus. No entanto, ele encontrou uma nova inspiração na vitória de Loïck Peyron na corrida Route du Rhum de 2014 e na sua subsequente determinação em navegar usando métodos tradicionais. Como tal, Lorho começou a fabricar sextantes mais leves e mais fortes, feitos de alumínio em vez de metal, cada um exigindo aproximadamente 15 horas de trabalho meticuloso antes de serem vendidos por preços que variam entre 1.200 e 1.500 euros por peça.

/images/4c5cc54514cc7600783c29b36dbc1076d2f8c650469b047694d7fbf943dbfe68.jpg 1º de março de 2024 às 09h08 Comparações de serviços

Fonte: Le Point

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