Descubra como os carros novos são regulados com segurança com limitadores de velocidade inteligentes
A União Europeia determina que todos os veículos recém-fabricados sejam equipados com tecnologia avançada de assistência ao condutor conhecida como Sistemas Inteligentes de Adaptação de Velocidade.
Togg T10X, para ilustração
Artigo atualizado em 23 de janeiro de 2024: Os fabricantes têm a opção de implementar esta obrigação e podem simplesmente ficar satisfeitos com um alerta sonoro e visual em caso de ultrapassagem da velocidade. Isto é o que os fabricantes de automóveis escolheram para o momento. Um alerta que pode ser desativado sempre que o automóvel é ligado e que não impede o condutor de ultrapassar o limite de velocidade.
Além de fornecer sinais auditivos e visuais, a Volvo incorporou um recurso que pode ser ativado pelo próprio motorista, que permite uma diminuição progressiva da capacidade de resposta do pedal do acelerador. Este mecanismo tem como objetivo servir de lembrete aos motoristas para que ajustem a velocidade de acordo e cumpram os limites legais afixados, conforme informação disponível no site da empresa.
No início deste mês, durante uma discussão relativa ao estabelecimento de sistemas de caixa negra, foi anunciado que os próximos veículos destinados à venda na União Europeia serão equipados com mecanismos automatizados concebidos para reduzir velocidades excessivas. De acordo com as diretrizes estabelecidas pela UE, o recurso Intelligent Speed Assistance (ISA) é obrigatório para todos os automóveis recém-fabricados a partir de julho de 2024, enquanto para linhas de modelos não homologadas, a conformidade torna-se necessária um ano antes, ou seja, a partir de julho de 2022.
O presente arranjo de monitoramento de velocidade foi meticulosamente criado com o objetivo de reduzir a velocidade veicular de maneira astuta e automatizada, o que difere significativamente dos limitadores de velocidade convencionais que são comumente empregados em numerosos automóveis. Consequentemente, este dispositivo específico leva o apelido de “sistema inteligente de adaptação de velocidade”, em vez de ser referido por qualquer outra designação.
Quais são as diferenças com os limitadores atuais?
O sistema inteligente de adaptação de velocidade deve ser capaz de reconhecer os limites de velocidade nas estradas. Se a velocidade for muito alta, a potência do motor poderá ser modificada para reduzir a velocidade. Em nenhum momento o sistema aplica os freios, portanto a redução da velocidade do carro não é necessariamente repentina. Quando o ISA entra em ação, o pedal do acelerador pode mudar seu comportamento, por exemplo, para ficar mais rígido e evitar que o motorista acelere ainda mais.
Observe que o sistema Intelligent Speed Adaptation (ISA), que foi autorizado pela União Europeia, pode ser desativado, semelhante a vários recursos de assistência à condução. Além disso, o condutor pode optar por anular este sistema aplicando pressão no pedal do acelerador com determinação. Caso o indivíduo persista em ultrapassar o limite de velocidade, o aparelho emitirá um sinal sonoro e exibirá um alerta visual no display por um longo período.
A maioria dos fabricantes evita incorporar tal funcionalidade, optando por sinais visuais e auditivos quando a velocidade do veículo ultrapassa os limites predefinidos.
O fim do excesso de velocidade?
O sistema pode estar “ligado por padrão”, o que significa que está ativo toda vez que o carro é ligado, mas pode ser desativado pelo motorista a qualquer momento. O ETSC recomendou que esse recurso pudesse ser desativado pelos motoristas durante os primeiros anos para tornar os sistemas ISA mais aceitáveis para os motoristas. É claro que isso significa que o sistema poderá um dia ficar permanentemente ativo, como as novas caixas pretas.
A implementação de um sistema Inteligente de Assistência à Velocidade (ISA) pode ser altamente benéfica em áreas residenciais onde é difícil identificar zonas de 30 km/h. Em locais mais remotos e ao longo das estradas rurais, é fundamental observar a diminuição gradual do limite de velocidade nacional de 80 para 50 km/h. Infelizmente, os condutores muitas vezes não se apercebem desta mudança quando saem das aldeias, resultando no incumprimento do limite de velocidade reduzido.
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