Contents

Revelada a solução engenhosa da Ford!

A Ford obteve recentemente uma patente para um design inovador que melhora a funcionalidade do seu veículo eléctrico, o F-150 Lightning. O recurso patenteado inclui um compartimento de armazenamento considerável localizado na área dianteira do caminhão, comumente conhecido como “frunk”. Esta adição notável possui inúmeras características desejáveis.

/images/ford-f-150-lightning-hiver-neige-00001-1200x801.jpg Relâmpago Ford F-150

Mais recentemente, o estimado Tesla Cybertruck atraiu atenção considerável quando a empresa iniciou as remessas. Não é novidade que a pick-up elétrica atraiu um interesse significativo devido às suas características tecnológicas excepcionais e aparência distinta. Consequentemente, não é surpresa que este foco acrescido na Tesla tenha gerado apreensão entre os concorrentes.

Uma solução inteligente

É por exemplo o caso da Ford, que já comercializa a sua F-150 Lightning, uma das principais concorrentes do Cybertruck. E obviamente ele não vê muito favoravelmente a chegada ao mercado do utilitário futurista, enquanto a imprensa e o público continuam comparando os dois. E, obviamente, a empresa sediada em Dearborn está farta e ** quer provar sua superioridade ** de uma vez por todas.

Foi assim que acaba de publicar uma patente inédita, visível no site do USPTO, escritório americano responsável por registrá-las. Mas do que se trata? Nos primeiros esboços, vemos o que parece ser um grande bloco, que fica na frente da picape elétrica, na altura do porta-malas também conhecido como frunk. E qual é o objetivo? Na verdade, são vários, você verá.

/images/une-fille-au-volant-34-1200x800.jpg

O site americano Electrek realmente nos fornece algumas informações adicionais sobre este incrível dispositivo. Na verdade, é uma plataforma removível, que é instalada na parte dianteira do veículo e que fica completamente invisível quando o veículo está em movimento. Mas é quando você para que realmente fica interessante. Porque é possível implantar este elemento, simplesmente colocando coisas nele.

E os usos são diversos e variados. E por um bom motivo, pode ser útil mexer se quiser, ou fazer um piquenique , porque esta plataforma é ideal para acampar. É preciso lembrar que a picape elétrica também é equipada com carregamento bidirecional. Assim, será possível colocar uma chaleira ou uma máquina de café e ligá-la para fazer o pequeno-almoço no que também pode servir de mesa.

Por enquanto não

Para os profissionais, este elemento também pode ser utilizado para apresentar produtos de forma original ou para fazer demonstrações de todos os tipos, principalmente de culinária. Resumindo, quase tudo é possível com esta ideia inteligente. Além disso, e vendo os designs da marca, este elemento também pode ser aberto já que possui uma gaveta grande. Isso permite armazenar todos os tipos de objetos. Equipado desta forma, o frunk ainda mantém a sua função principal.

A patente mostra ainda que o aparelho é acoplado a uma barra de luz, o que permite seu uso mesmo no meio da noite. O que é particularmente útil para quem vai acampar em áreas remotas. Resta saber se um dia esta tecnologia será oferecida aos clientes. Porque você deve saber que o arquivamento de tal documento nem sempre significa que a inovação em questão verá a luz do dia. No entanto, a Ford ainda não fez nenhum anúncio oficial.

/images/une-fille-au-volant-33-1200x800.jpg

Seria essa ideia também uma forma de zombar de Você está aqui? Sem dúvida. Porque lembramos que a parte do Cybertruck é muito decepcionante, mesmo que sua capacidade total ainda não tenha sido anunciada pela fabricante. Só para constar, o do F-150 Lightning não não menos que 400 litros, o que lhe permite superar o Rivian R1T com 314 litros. Principalmente porque a picape com oval azul também está equipada com um grande caçamba de 1.495 litros.

Se ainda não é vendido em França, está recentemente disponível na Suíça, depois de ter chegado à Noruega alguns meses antes. Rival do Hummer EV, este último é capaz de rebocar uma caravana de 2,7 toneladas, em detrimento da autonomia que depois derrete como neve ao sol, apesar de sua bateria de 130 kWh.

*️⃣ Link da fonte:

no site do USPTO , Electrek ,