Megane elétrico renovado possui autonomia aprimorada e novos recursos tecnológicos!

Apresentada em 2022, a versão elétrica do Renault Megane E-Tech apresenta diversas melhorias enquanto se aguarda a sua próxima reformulação, que deverá ser lançada pouco depois. Este veículo compacto e ecológico apresenta uma gama alargada e acessórios adicionais, bem como um design atualizado. Vamos agora examinar esses avanços em detalhes.

A Renault fez progressos significativos no sentido de eletrificar a sua linha de veículos com a introdução dos modelos Zoé e Twingo E-Tech. Em 2021, o CEO Luca de Meo revelou o ambicioso plano da empresa conhecido como “Renaulution”, que incluía a adição do modelo R5 E-Tech. Além disso, no mesmo ano foi revelado o Megane E-Tech, que foi lançado oficialmente em fevereiro de 2022.

Algumas melhorias estéticas

Se o restyling ainda não está na agenda deste rival do Tesla Model 3 e de alguns Volkswagen ID.4, o compacto ainda oferece algumas pequenas novidades estéticas. É o que revela um documento interno da marca, publicado no fórum Worldscoop. Descobrimos que o carro está equipado com novos elementos dependendo do acabamento, incluindo a chegada dos aros de 18 polegadas cinza antracite nas versões Equilibre e Evolution.

Este último também apresenta uma antena de tubarão preta brilhante. Na frente, notamos o novo escudo que integra uma lâmina frontal F1, enquanto o último muda de cor na variante Iconiq que cobre a gama. Este último altera sobretudo o seu interior, com novas inserções em Alcântara e madeira, bem como estofos leves. Os acabamentos inferiores recebem novos assentos cinza-claro e pretos.

A posição de condução também está disponível uma nova sequência de boas-vindas e um novo widget que exibe a autonomia prevista de acordo com o estilo de condução (como no novo Renault Scenic E-Tech), e isto em todas as versões. Mas não é tudo, porque a versão Techno é enriquecida com o pacote Winter Comfort, incluindo bancos dianteiros e volante aquecido. No geral, o conforto e a segurança foram melhorados nesta nova versão, que atualiza o seu equipamento tecnológico.

Novas ajudas à condução são oferecidas como padrão, como o alerta sonoro de excesso de velocidade, assistência ao estacionamento traseiro, frenagem automática de emergência ou até mesmo prevenção de saída de faixa e alerta do motorista. Um pacote completo, que enriquece o já oferecido, que inclui nomeadamente ar condicionado automático, bomba de calor e o ecrã táctil de 9 polegadas com sistema OpenR Link.

Um ligeiro aumento na autonomia

Além das pequenas alterações estéticas e da melhoria da segurança, o Renault Megane E-Tech também aumenta a sua autonomia. O compacto ganha 20 quilômetros em relação à versão Equilibre equipada com bateria de 40 kWh, o que permite ir de 300 a 320 quilômetros. Um valor idêntico ao do Citroën ë-C3, que começa nos 25.000 euros. Com sua bateria de 60 kWh, o diamante compacto vence até 30 quilômetros para chegar a 480 quilômetros.

Em sua versão de 220 cavalos também equipada com o pacote de 60 kWh, o carro ganha nada menos que 26 quilômetros. O que lhe permite ir até 458 a 463 dependendo do acabamento. Melhorias que devemos trabalhar na aerodinâmica, enquanto as baterias permanecem estritamente inalteradas. O mesmo acontece com a recarga, já que esta permanece sempre exibida com 130 kW de potência e requer sempre 36 minutos. O compacto é de fato desprovido de arquitetura de 800 volts.

O Megane E-Tech ainda vem de série com carregador integrado de 7 kW que permite uma carga completa em 9h15. É no entanto possível ir até 22 kW como opção, o que reduz o tempo necessário para 3h15, com a bateria maior. Por fim, e isto é uma boa notícia, o preço do compacto elétrico não se altera com estes desenvolvimentos. O nível de entrada é, portanto, sempre apresentado a partir de 34.000 euros, e a versão mais cara é de 42.000 euros.

Gama Renault Mégane E-Tech (kms WLTP) Balanço de preços 130 autonomia urbana 320 €34.000 saldo 130 autonomia conforto 480 €38.000 techno 220 autonomia conforto 463 €40.000 icónico 220 autonomia conforto 458 €42.000# tablepress-2825-no-2 from cache

Apesar da escolha do nível de acabamento, o veículo continua qualificado para um incentivo ambiental de 4.000€. Isto proporciona uma vantagem competitiva sobre outros modelos, como o Tesla Model 3 e o MG4, que não são mais elegíveis para este benefício a partir do início do ano.

*️⃣ Link da fonte:

[Worldscoop](http://worldscoop.forumpro.fr/t13556p550-2021-renault-megane-e-tech-electric-bcb# 1054891) ,