Prepare-se para andar de bicicleta elétrica com a Armada do Tech Giant!
A Acer expandiu o seu foco para além da inovadora e compacta Ebike para abranger um espectro mais amplo de veículos elétricos, incluindo Fatbikes, Cargo Bikes e Urban E-Bikes.
No outono passado, a Acer despertou o nosso interesse com o seu eBII, um impressionante VAE compacto que ainda não foi lançado. No entanto, era apenas uma peça de exibição para algo totalmente diferente – alguns protótipos inacabados de bicicletas elétricas selecionados que foram discretamente revelados pelo fabricante taiwanês.
Uma fatbike e uma bicicleta elétrica de carga Acer
Os planos da Acer foram anunciados formalmente durante o Taipei Cycle Show através de sua subsidiária, Acer Gadget. Em seu estande de exposição, a empresa exibiu uma variedade de bicicletas elétricas, entre elas a recém-lançada Acer Predator e-Nomad R. O design deste modelo lembra muito o Super73 ou modelos similares Gorilla Cadet, apresentando imensos pneus de 20 por 4 polegadas acompanhados por Freios hidráulicos Tektro HD-T535. Além disso, inclui um selim fixo de dois lugares, um garfo de suspensão e um sistema de transmissão Shimano Cues de 9 velocidades.
A bicicleta possui capacidades impressionantes com a capacidade de subir inclinações a uma velocidade acelerada de 45 quilômetros por hora. Ele também incorpora uma bateria substancial de 490 watts-hora e um potente motor traseiro de 750 watts.
O FT3 aparece como o sucessor do ebii com seu design elegante em preto e branco que lembra outros fabricantes asiáticos, porém sem revelar detalhes. Além disso, a Acer lançou uma bicicleta elétrica de carga conhecida simplesmente como eCargo-R. Este modelo tem capacidade para transportar até 190 quilos de peso e acomodar duas crianças na parte traseira. Conforme relatado pelo Mobile01, o eCargo-R possui rodas de 24 polegadas e bateria de 630 Wh que permite autonomia de aproximadamente 110 quilômetros por carga.
Um Acer básico para a Europa?
As bicicletas elétricas City causaram grande impacto no evento, embora não tenham sido explicitamente mencionadas no comunicado de imprensa. Visíveis na mídia visual que os acompanha, esses modelos apresentam motor traseiro e não possuem suspensão. Existem dois modelos distintos disponíveis-o eCity-R e o eUrban-R-que apresentam semelhanças com os apresentados durante a nossa visita anterior em outubro. Notavelmente, o eCity-R é mais voltado para entusiastas de esportes devido ao seu quadro fechado e transmissão Shimano Altus de 9 velocidades, enquanto o eUrban-R apresenta quadro aberto e transmissão de 7 velocidades.
Acer eUrban-R e eCity-R no Ciclo Taipei 2024.//Fonte: Mobile01
Os preços projetados para bicicletas elétricas (EBIs) em diversas regiões são de grande preocupação para os fabricantes. Em Taiwan, prevê-se que os EBI possam custar cerca de 3.000 euros, enquanto nesta área são esperados preços “entre 3.500 e 4.000 euros”. Para competir eficazmente, fabricantes como a Acer pretendem oferecer EBIs a um preço mais acessível ao orçamento, abaixo do limite dos 2.000 euros. O sucesso final destes veículos ecológicos no mercado europeu permanece incerto.
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