A sedutora motocicleta elétrica da França!
A Murtas, um renomado fabricante francês de scooters elétricas, apresentará sua primeira motocicleta 100% elétrica, conhecida como TX, durante a próxima exposição Salon du 2 Roues em Lyon. O TX possui um conjunto impressionante de recursos e especificações que o diferenciam de outros veículos de sua classe.
O show 2 Roues de Lyon 2024 abre suas portas e agora as novidades começam a fazer as pessoas falarem. Hoje falamos de uma motocicleta francesa, como a belíssima Heritage Spirit Scrambler apresentada recentemente, mas com um estilo completamente diferente. Nenhum look vintage no cardápio deste Murtas TX, mas uma trilha 100% elétrica.
Se a menção de Murtas evoca memórias, pode ser devido às nossas discussões anteriores sobre as suas scooters eléctricas provenientes de Pierrelatta (26). Na verdade, tivemos a oportunidade de testar estes modelos, nomeadamente o MX1 e o MX2, no início do ano de 2024. No entanto, o foco mudou agora para uma motocicleta real, com elementos de design elegantes e rodas de tamanho substancial. Este modelo específico será apresentado ao público em geral pela primeira vez durante o próximo Salon du 2 Roues du Lyon, que acontecerá entre 7 e 10 de março de 2024.
aparência de trilha 100%
No aspecto visual estamos sim diante de uma trilha, não há dúvida. Alto empoleirado com altura de selim de 880 mm, este Murtas TX integra perfeitamente seu motor de ímã permanente e bateria. Tanto que quase se poderia acreditar em uma trilha térmica clássica, que talvez pudesse atrair os clientes que estão optando pela eletricidade.
Na verdade, está visivelmente ausente qualquer menção a um sistema de escapamento. Observe a configuração exclusiva de um conjunto bifurcado situado na frente, que fixa o aro de 19 polegadas, e observe o amortecedor a gás posicionado na parte traseira, equipado com a capacidade de personalizar as configurações de pressão e recuperação em um Roda de 18 polegadas.
Em termos de equipamentos, podemos citar os faróis dianteiros e traseiros de LED ou, para ficar com as siglas, uma instrumentação LCD digital na frente do piloto.
Duas versões
Vamos à mecânica desta trilha elétrica TX. Pesando 118 quilos, possui um motor que desenvolve uma potência máxima de 12 kW/16 cv (4 kW/5 cv nominais). Bem, isso é para a versão padrão. Porque existe uma segunda versão mais potente, o TX-Evo, exibindo respectivamente 18 kW/24 HP e 6 kW/8 HP. Esta versão mais potente pode atingir 125 km/h, enquanto a versão padrão ainda pode viajar até 100 km/h.
E a autonomia? As duas versões da trilha Murtas TX optam pela mesma bateria, capacidade de 4,2 kWh (72 V, 58 Ah). Segundo o fabricante, o alcance de ação vai de 50 a 150 km, um alcance muito amplo dependendo do tipo e ritmo da viagem. E para recarregar, um carregador integrado de 22 A permite estocar íons em duas a três horas.
Disponíveis a partir de junho , os Murtas TX e TX-Evo já têm preço: respetivamente de 5.490 e 5.590 euros. Tudo com garantia de dois anos.
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