Um guia sobre como abri-lo quando a alça está bloqueada
Navegar pelas condições desafiadoras enfrentadas pelos proprietários de veículos elétricos que residem ao ar livre durante os meses mais frios tornou-se uma preocupação cada vez mais premente à medida que as temperaturas caem bem abaixo de zero em grande parte do país. Para aqueles que estão recentemente habituados a conduzir carros eléctricos, como aqueles que operam o Tesla Model 3 ou Model Y, o início do Inverno traz dificuldades únicas, especialmente quando se trata de maçanetas congeladas que não funcionam como pretendido. Nessas situações, que medidas devem ser tomadas?
Um Tesla Model Y no frio congelante//Fonte: Bob JOUY para este site
Embora os veículos Tesla possam não exigir necessariamente um para aliviar cenas de indivíduos bronzeados praticando esqui alpino com fechaduras defeituosas devido à exposição a temperaturas frias, foi relatado que esses carros elétricos possuem certas deficiências durante os meses mais frios. Especificamente, os proprietários do Modelo 3 e do Modelo Y tiveram dificuldade em aceder ao interior dos seus veículos ao sair de períodos prolongados de condições meteorológicas abaixo de zero. No entanto, não tema, pois existem alternativas viáveis para contornar este problema e recuperar a entrada na cabine do automóvel Tesla.
A maçaneta da minha porta está congelada: o que devo fazer?
O guia do usuário do Tesla Model Y fornece recomendações para lidar com certas situações envolvendo frio extremo. Estas diretrizes abrangem uma série de tópicos, incluindo carregamento, operação do limpador de para-brisa, bem como informações sobre capacidades de frenagem regenerativa. Além disso, o manual inclui detalhes relativos à funcionalidade da maçaneta da porta.
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Uma abordagem proativa é altamente recomendada para evitar arrependimentos; O WD-40, um renomado óleo penetrante, é conhecido por fazer maravilhas em tais situações. Porém, se por acaso você estiver lendo isto depois de negligenciar sua aplicação no início do inverno e encontrar dificuldades com cabos congelados, fique calmo, pois ainda há esperança.
Para libertar a vidraça da sua aderência à pega, normalmente só é necessário aplicar pressão na extremidade frontal da referida pega, na região que é normalmente encontrada quando se tenta efectuar uma abertura da mesma. Isto deverá resultar numa ligeira depressão da superfície, facilitando a descarga de qualquer gelo congelado, após o que o recipiente poderá ser aberto e utilizado de acordo com a prática habitual.
Se as circunstâncias não permitirem a utilização do método mencionado anteriormente, a Tesla aconselha tentar bater no punho do veículo com um gesto firme como solução alternativa. No entanto, existem alternativas mais simples disponíveis através da conveniência do aplicativo para smartphone que o acompanha. Ao utilizar um toque prolongado em qualquer um dos quatro ícones de atalho acessíveis, o usuário pode ativar um recurso que dá acesso ao habitáculo, facilitando a entrada e permitindo uma saída imediata do veículo. Ressalta-se que esta rota acelerada não é exibida automaticamente, necessitando de sua ativação por ação deliberada do usuário.
Destravar a porta do motorista pelo aplicativo é um atalho muito útil
Para resolver o problema em questão, ainda que temporariamente, pode-se iniciar o processo de descongelamento do seu Tesla através do aplicativo associado. Essa medida poderá acelerar o aquecimento dos vidros, tanto do para-brisa dianteiro quanto traseiro, além da bateria. Consequentemente, o gelo congelado deverá transformar-se em forma líquida relativamente rapidamente.
A Tesla resolveu um problema inicial com seus veículos Modelo 3 que causava mau funcionamento dos motores das janelas e impedia que as janelas fossem abertas ou levantadas. Além disso, em resposta às preocupações sobre o congelamento das portas de carregamento durante condições de clima frio, a Tesla introduziu uma solução em 2020 que redireciona o fluxo de ar de aquecimento para a porta de carregamento para descongelá-la, garantindo assim uma experiência mais confiável para os proprietários durante os meses de inverno.
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