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Um guia sobre como abri-lo quando a alça está bloqueada

Navegar pelas condições desafiadoras enfrentadas pelos proprietários de veículos elétricos que residem ao ar livre durante os meses mais frios tornou-se uma preocupação cada vez mais premente à medida que as temperaturas caem bem abaixo de zero em grande parte do país. Para aqueles que estão recentemente habituados a conduzir carros eléctricos, como aqueles que operam o Tesla Model 3 ou Model Y, o início do Inverno traz dificuldades únicas, especialmente quando se trata de maçanetas congeladas que não funcionam como pretendido. Nessas situações, que medidas devem ser tomadas?

/images/tesla-gel-froid-1200x900.jpg Um Tesla Model Y no frio congelante//Fonte: Bob JOUY para este site

Embora os veículos Tesla possam não exigir necessariamente um para aliviar cenas de indivíduos bronzeados praticando esqui alpino com fechaduras defeituosas devido à exposição a temperaturas frias, foi relatado que esses carros elétricos possuem certas deficiências durante os meses mais frios. Especificamente, os proprietários do Modelo 3 e do Modelo Y tiveram dificuldade em aceder ao interior dos seus veículos ao sair de períodos prolongados de condições meteorológicas abaixo de zero. No entanto, não tema, pois existem alternativas viáveis ​​para contornar este problema e recuperar a entrada na cabine do automóvel Tesla.

A maçaneta da minha porta está congelada: o que devo fazer?

O guia do usuário do Tesla Model Y fornece recomendações para lidar com certas situações envolvendo frio extremo. Estas diretrizes abrangem uma série de tópicos, incluindo carregamento, operação do limpador de para-brisa, bem como informações sobre capacidades de frenagem regenerativa. Além disso, o manual inclui detalhes relativos à funcionalidade da maçaneta da porta.

/images/tesla-poignee-gel-1168x1700.jpg Fonte: Você está aqui

Uma abordagem proativa é altamente recomendada para evitar arrependimentos; O WD-40, um renomado óleo penetrante, é conhecido por fazer maravilhas em tais situações. Porém, se por acaso você estiver lendo isto depois de negligenciar sua aplicação no início do inverno e encontrar dificuldades com cabos congelados, fique calmo, pois ainda há esperança.

Para libertar a vidraça da sua aderência à pega, normalmente só é necessário aplicar pressão na extremidade frontal da referida pega, na região que é normalmente encontrada quando se tenta efectuar uma abertura da mesma. Isto deverá resultar numa ligeira depressão da superfície, facilitando a descarga de qualquer gelo congelado, após o que o recipiente poderá ser aberto e utilizado de acordo com a prática habitual.

Se as circunstâncias não permitirem a utilização do método mencionado anteriormente, a Tesla aconselha tentar bater no punho do veículo com um gesto firme como solução alternativa. No entanto, existem alternativas mais simples disponíveis através da conveniência do aplicativo para smartphone que o acompanha. Ao utilizar um toque prolongado em qualquer um dos quatro ícones de atalho acessíveis, o usuário pode ativar um recurso que dá acesso ao habitáculo, facilitando a entrada e permitindo uma saída imediata do veículo. Ressalta-se que esta rota acelerada não é exibida automaticamente, necessitando de sua ativação por ação deliberada do usuário.

/images/tesla-porte-app-830x1700.jpg Destravar a porta do motorista pelo aplicativo é um atalho muito útil

Para resolver o problema em questão, ainda que temporariamente, pode-se iniciar o processo de descongelamento do seu Tesla através do aplicativo associado. Essa medida poderá acelerar o aquecimento dos vidros, tanto do para-brisa dianteiro quanto traseiro, além da bateria. Consequentemente, o gelo congelado deverá transformar-se em forma líquida relativamente rapidamente.

A Tesla resolveu um problema inicial com seus veículos Modelo 3 que causava mau funcionamento dos motores das janelas e impedia que as janelas fossem abertas ou levantadas. Além disso, em resposta às preocupações sobre o congelamento das portas de carregamento durante condições de clima frio, a Tesla introduziu uma solução em 2020 que redireciona o fluxo de ar de aquecimento para a porta de carregamento para descongelá-la, garantindo assim uma experiência mais confiável para os proprietários durante os meses de inverno.

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Você está aqui , WD-40 , Tesla sugere que você bata na alça com o punho,