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Diga adeus ao desperdício de baterias com a solução inovadora de reciclagem de carros elétricos!

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O setor dos veículos elétricos poderá estar preparado para dar um passo significativo em termos de ecologia e sustentabilidade, graças a um grande avanço. Uma equipa de investigadores alemães desenvolveu um processo inovador para reciclar baterias LFP (fosfato de ferro-lítio), prometendo reduzir a pegada ecológica dos carros elétricos e reduzir a dependência de matérias-primas críticas.

/images/batterie-solide-projet.jpg Fonte: 123rf

A intensificação da produção de baterias para responder à crescente procura por veículos elétricos coloca sérios desafios ambientais, especialmente no que diz respeito à extração dos materiais necessários. A procura de cobalto e de outros minerais preciosos corre o risco de conduzir a uma maior exploração do fundo do mar, um ecossistema frágil e em grande parte desconhecido. Esta perspectiva levanta preocupações sobre impactos irreversíveis no planeta e destaca a importância de desenvolver alternativas mais sustentáveis para a fabricação de baterias.

A ascensão dos veículos eléctricos, ilustrada pela passagem do marco simbólico de um milhão de veículos em circulação em França, testemunha o entusiasmo crescente por uma mobilidade mais limpa. No entanto, para apoiar esta tendência e responder aos objetivos climáticos , é imperativo inovar na reciclagem de baterias e reduzir os seus custos de produção. O projeto DiLiRec para baterias LFP e o anúncio da CATL de uma redução significativa nos custos das baterias são iniciativas que prometem reforçar esta dinâmica.

Esta empresa oferece 2 soluções para reciclagem de baterias de carros elétricos

Diante dos desafios ecológicos colocados pelo aumento do número de veículos elétricos, o projeto DiLiRec surge como uma solução promissora. Liderado pela EAS Batteries e envolvendo várias instituições na Alemanha, este programa concentra-se em dois métodos inovadores de reciclagem de baterias LFP. O primeiro extrai diretamente células de materiais ativos para sua reutilização. Enquanto o segundo, mais tradicional, separa componentes químicos para reciclar e transformar materiais recuperados em novas matérias-primas.

O objetivo é claro: recuperar materiais de forma eficiente, reduzindo assim o consumo de energia e a dependência de recursos limitados. Michael Deutmeyer, à frente da empresa, enfatiza a importância de reciclar baterias usadas para apoiar o crescimento da eletromobilidade, em perfeita harmonia com as diretivas europeias cada vez mais rigorosas relativas ao seu fabrico.

Os benefícios deste progresso vão muito além do aspecto ecológico. Ao reduzir a procura de lítio e outras matérias-primas, este processo de reciclagem ajuda a antecipar os riscos de escassez, ao mesmo tempo que reduz o impacto ambiental da sua extração. Além disso, a recuperação de materiais provenientes da reciclagem poderia levar à redução dos custos de produção de novas baterias, tornando os carros elétricos mais acessíveis. Esta inovação representa, portanto, um passo gigante em direcção a uma mobilidade eléctrica mais sustentável e acessível, e poderá muito bem colocar a Alemanha numa posição de liderança no sector da tecnologia verde.

Fonte: deutscherpresseindex

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