Revelando o design futurista do carro elétrico da Apple inspirado no Fiat Multipla
Na verdade, é fascinante considerar como o icónico iPhone poderia ter assumido uma forma diferente se a Apple tivesse seguido uma abordagem mais tradicional à comunicação móvel. Antes da sua revelação inovadora, a empresa enfrentou inúmeras decisões estratégicas e contemplou duas visões distintas para o futuro do seu principal produto. No final das contas, sob a orientação do líder visionário Steve Jobs, o projeto “P2” emergiu como o vencedor, abrindo caminho para o revolucionário dispositivo touchscreen que conhecemos hoje.
Aproximadamente quinze anos após sua concepção, o Apple Car passou por destino semelhante. Em 2014, a Apple iniciou o ambicioso projeto Titan, que visava transformar a indústria automóvel através do desenvolvimento de um veículo avançado e autónomo. Este esforço foi uma reminiscência do caminho seguido por Tesla. Infelizmente, foi noticiado em 27 de fevereiro de 2024 pela Bloomberg que o projeto havia sido descontinuado no início daquele ano. Desde então, surgiram mais informações sobre os conflitos entre esses dois projetos, levando à decisão da Apple de abandonar totalmente ambos os empreendimentos.
Um Fiat 600 Multipla autônomo versus um Tesla Model S autônomo
De acordo com uma reportagem do The New York Times, que conduziu uma investigação sobre o Projeto Titan e publicou um artigo em 28 de fevereiro, alguns membros da equipe fundadora do projeto optaram por se referir a ele como “Projeto Titanic”. Este nome foi inspirado nos desafios recorrentes enfrentados na tentativa de reviver a iniciativa, que originalmente previa a criação de um produto semelhante ao Tesla, com a Apple até considerando comprar a empresa de Elon Musk várias vezes. No entanto, o projeto acabou por mudar o foco para o desenvolvimento de um veículo totalmente autónomo, apenas para mais tarde voltar ao seu objetivo inicial de produzir um carro pessoal topo de gama.
Em 2014, com o início do Projeto Titan, a Apple procurou evitar uma saída em massa de seu pessoal da empresa rival Tesla, em meio à crescente popularidade dos veículos elétricos e com a recente conclusão do projeto Apple Watch.
-Steve Zadesky, diretor do projeto Titan, queria criar um carro elétrico de última geração para competir com o Tesla Model S.
-Jonathan Ive, o icônico designer da Apple, queria um carro 100% autônomo, sem pedais e sem volante, que pudesse ser controlado por voz. Ele ganhou.
O Tesla Model S, o carro que poderia ter sido o Apple Car.//Fonte: Thomas Ancelle para este site
Para cumprir seu objetivo, a Apple recrutou com sucesso vários indivíduos de importantes empresas fabricantes de automóveis e da NASA. Especula-se que a marca possa ter explorado o desenvolvimento de um para-brisa de realidade aumentada equipado com sistema de navegação com tecnologia GTA, além de um teto de vidro transparente de última geração, capaz de resistir a temperaturas extremas.
Inspirado na visão de Jony Ive, o projeto Titan evoluiu para um conceito de minivan, extraindo sugestões de design do influente e discreto Fiat 600 Multipla. Vale a pena notar que esta iteração do Multipla é distinta da sua contraparte mais ridicularizada e frequentemente ridicularizada. Além disso, poderia argumentar-se que a incorporação da Siri como elemento-chave teria melhorado ainda mais as capacidades do veículo.
O Fiat 600 Multipla que inspirou o Apple Car.//Fonte: Legacy
Após uma extensa série de alterações na liderança e investimentos substanciais totalizando mais de dez mil milhões de dólares, resultantes de uma sequência de tentativas frustradas de garantir parcerias, a Apple acabou por interromper o seu esforço relativo ao desenvolvimento de veículos autónomos. A mais recente iniciativa liderada pela equipa Titan teve como objectivo reacender o conceito inicial, prevendo a criação de um automóvel de luxo com um preço aproximado de cem mil dólares, disputando a competitividade com a Tesla no mercado.
Ao concluir, no início do ano, que as perspectivas de rentabilidade do projeto Titan eram incertas, a Apple informou aos seus 2.000 funcionários, em 27 de fevereiro de 2024, que haviam decidido não prosseguir com o desenvolvimento e comercialização de um automóvel.
AI recuperará criações do Projeto Titan
É relatado pela Bloomberg que uma parte significativa dos membros da equipe Titan se juntará aos grupos da Apple responsáveis pela inteligência artificial generativa. Este movimento pode ser atribuído à implementação avançada de IA generativa no Apple Car, que antecede o surgimento do ChatGPT. Na verdade, conforme demonstrado pela Apple, a Siri foi capaz de conduzir conversas significativas com os passageiros, como responder a perguntas sobre se alguém passou por uma determinada loja. Além disso, o investimento substancial feito em inteligência artificial durante o Projecto Titan sugere que estes recursos não foram desperdiçados, dado que ascenderam a mais de 10 mil milhões de dólares.
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