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Revelando as conversas secretas da Apple com gigantes do setor automotivo de luxo para seu carro elétrico dos sonhos!

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O destino do projeto Apple Car continua a ser objeto de especulação, com alguns sugerindo que o seu desaparecimento pode ser atribuído à alegada arrogância de certos executivos da Apple. Apesar disso, rumores sobre o interesse da Apple em desenvolver um automóvel persistiram dentro da empresa por mais de uma década, desde a época em que Steve Jobs cogitou pela primeira vez a ideia de construir um carro.

Nos últimos anos, surgiram rumores de negociações com a Tesla, mas a Bloomberg relata que também houve negociações com a Mercedes-Benz para produzir o carro. Segundo informa a agência de notícias internacional, as negociações com a Mercedes-Benz prolongam-se há meses e as duas empresas colaboraram ativamente num projeto de carro elétrico. No entanto, a Mercedes não queria apenas construir o carro, mas também vender carros com sua própria marca, usando a plataforma de direção autônoma da Apple.

A Apple acabou desistindo da parceria, com os executivos convencidos de que poderiam ter sucesso por conta própria. A Bloomberg ainda relata negociações também com a Ford para a possível venda do carro, mas as negociações não prosseguiram após a primeira reunião.

Conforme mencionado, no passado houve rumores de negociações com Elon Musk para a aquisição da Tesla, mas Tim Cook teria preferido “desligar a tomada” durante as negociações iniciais. A certa altura, os executivos da Apple teriam se encontrado com Musk para discutir mais a fundo possíveis colaborações, por exemplo, usando baterias Tesla.

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Bloomberg ainda lembra de um acordo quase fechado para comprar a McLaren Automotive (fabricante de carros esportivos de alto desempenho): na época Jony Ive ainda trabalhava para a Apple e esta também havia pensado em um estúdio de design em Londres para permitir que Ive equipe para trabalhar no projeto. Este acordo também não foi concluído.

Outro detalhe interessante que surge relatado pela Bloomberg é que a ideia do Apple Car veio de Steve Jobs anos atrás. “Na esteira da crise financeira de 2008, com as montadoras americanas à beira da falência, uma das ideias do CEO da Apple era adquirir a General Motors Co.

Tony Fadell, conhecido como o “pai” do iPod, revelou em entrevista que ele e Steve Jobs discutiram como seria o próximo veículo icônico, semelhante ao Volkswagen Beetle para sua geração. No entanto, a Apple optou por priorizar o desenvolvimento do iPhone na época, e Jobs acreditava que ainda não era o momento certo para se aventurar no design automotivo.

Sob a orientação de Cook, o projeto Titan começou com uma ambição excepcionalmente elevada. O seu objetivo original era entregar um veículo totalmente autónomo, conforme a designação de “Autonomia de Nível 5”, que permitiria ao veículo operar de forma independente, sem qualquer intervenção humana. No entanto, Doug Field, que liderou o projeto, alertou contra esta abordagem, defendendo em vez disso uma opção mais prática de “Automação da Condição 3”, em que o veículo poderia lidar com situações específicas e ao mesmo tempo exigir que o motorista estivesse preparado para assumir o controle quando necessário.. Infelizmente, a gestão de topo da Apple insistiu em alcançar a autonomia total do Nível 5, independentemente dos riscos potenciais.

Não obstante o início dos esforços de desenvolvimento já em 2014, só vários anos mais tarde se registaram quaisquer progressos tangíveis. Nessa altura, já eram manifestas as preocupações quanto à viabilidade do empreendimento. Na verdade, a certa altura, a liderança da empresa contemplou a concessão das suas inovações proprietárias a entidades externas. No entanto, o CEO Tim Cook e o executivo sênior Bob Mansfield resolveram, em colaboração, estabelecer um serviço de transporte autônomo para o pessoal da Apple residente nas instalações de Cupertino, que eles lideraram coletivamente ao lado da Volkswagen. Embora inicialmente percebida como um empreendimento valioso, esta iniciativa acabou por se transformar num desvio indesejável, culminando no seu fracasso final.

De acordo com um relatório da Bloomberg, a insatisfação entre os executivos da Apple em relação à incapacidade de Tim Cook de determinar o rumo do projeto Titan resultou num êxodo de funcionários responsáveis ​​pelo seu desenvolvimento, à medida que saíam para se juntar a empresas rivais.

É relatado que Kevin Lynch, ex-chefe de desenvolvimento do Apple Watch e mais recentemente encarregado de liderar o processo de ressuscitação da iniciativa Apple Car, informou aos colegas que a realização de um veículo totalmente autônomo provavelmente exigirá mais uma década de tempo e recursos..

Foi relatado que o desenvolvimento do Apple Car resultou em um investimento financeiro de aproximadamente US$ 10 bilhões por parte da empresa.

Este site fornece uma coleção abrangente de artigos de notícias, abrangendo vários anos, relativos ao Projeto Titan e ao Apple Car, acessíveis através desta página específica.

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