Nossas impressões detalhadas
O Velo de Ville CEB 590 foi projetado para oferecer o máximo conforto e ao mesmo tempo incorporar um motor Bosch SX que exibe um caráter esportivo. A nossa equipa teve a oportunidade de testar esta moto na Alemanha.
Fonte: M. Lauraux para este site
Em nosso subconsciente, a bicicleta elétrica da Velovee incorpora o meio de transporte ideal para o cidadão urbano mais exigente. Normalmente, indivíduos pedalando em declives íngremes podem ser vistos andando em bicicletas equipadas com designs de estrutura aberta, que incentivam uma postura de assento ereta. No entanto, deve-se notar que a Velovee oferece qualidade, eficiência e personalização excepcionais em suas bicicletas elétricas, rivalizadas apenas por algumas marcas selecionadas.
Tivemos o prazer de revelar a nossa mais recente inovação, o motor Bosch Performance Line SX, que ocupa o centro das atenções na nossa coleção de 2024 na CyclingWorld Europe. Esta tecnologia de ponta foi projetada para viajantes urbanos que buscam uma condução mais suave e eficiente. Para obter uma compreensão mais profunda das suas capacidades, decidimos testar um dos seus modelos emblemáticos, o CEB 590.
A única dupla Bosch SX/conforto?
Ao avaliar uma configuração urbana na qual o motor Bosch SX necessitava de uma taxa de pedalada relativamente elevada, parece que o sistema de acionamento primário passou por calibração para se alinhar com a essência da CEB 590 City Bike. Este modelo em particular apresenta uma postura de condução altamente ereta, graças ao seu guiador alto e personalizável, promovendo assim uma ergonomia excepcional. Embora os guiadores opcionais posicionados mais baixo sejam acessíveis, eles não estão em conformidade com a filosofia de design inerente à bicicleta.
A bicicleta possui um assento amplo que garante conforto, característico da maioria dos modelos da série. Além disso, possui suspensão dianteira, atributo típico de muitos veículos desse tipo. Espera-se que pilotar esta e-bike seja fácil, pois ela é especificamente adaptada para fins de lazer, em vez de atividades esportivas, devido à sua curta distância entre eixos e manuseio menos preciso.
Fonte: M. Lauraux para este site
O motor SX não necessita de uma cadência elevada, pois fornece eficientemente 55 Nm de torque. Por outro lado, esta configuração é mais adequada para o cubo Alfine, exigindo a cessação do movimento do pedal durante a mudança. No entanto, este design revela-se vantajoso em repouso, utilizando alavancas manuais posicionadas sobre uma barra de design curvilíneo completa com punhos moldados ergonomicamente, acentuando assim o foco no conforto.
A bicicleta elétrica Bosch SX possui bateria removível de 400Wh com acabamento fosco que combina com a cor do quadro, porém também inclui uma junta preta em todo o perímetro que reduz ligeiramente seu apelo visual. Além disso, um mecanismo de travamento mantém a bateria no lugar. Embora a bateria padrão de 400Wh forneça até 45 quilómetros de autonomia ao usar o modo “Turbo”, os utilizadores têm a opção de adquirir uma bateria adicional PowerMore de 250Wh por 500€, o que pode alargar ainda mais a autonomia.
A bicicleta elétrica possui um sistema inteligente de última geração, mas inclui apenas o display Intuvia 100 padrão, enquanto opções de display adicionais podem ser selecionadas como alternativas.
Numerosas transmissões e cores, a assinatura Vélo de Ville
O preço do nosso modelo de bicicleta examinado difere do seu custo padrão de 3.749€. Inclui um desviador Shimano Cues de 9 velocidades, enquanto opções alternativas como Rohloff, Alfine e desviadores de cubo também estão disponíveis. Ao optar por um cubo Alfine, bateria extra ou espigão de selim ajustável, o valor estimado da City Bike CEB 590 ronda os 4.400€. Este número está alinhado com a faixa de preço de modelos comparáveis, como o Riese & Müller Culture ou o Cube Editor, ambos com motores Bosch SX, mas oferecem recursos mais abrangentes do que nosso produto avaliado.
A linha City Bike 2024 na CyclingWorld Europe//Fonte: M. Lauraux para este site
A CEB se diferencia por priorizar o conforto, algo incomum entre as bicicletas de sua categoria. Como tal, poderá competir com outros modelos de estrutura aberta equipados com o motor Fazua 60, como visto em 2022. Além disso, a linha 2024 do CEB, que vem de fábrica com o motor SX, incluirá o pequeno mas robusto KEB 590 modelo. Esta bicicleta estará disponível em uma variedade de opções de cores, incluindo acabamentos fosco e brilhante.
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