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Sony dirige carro Afeela com controle PS5!

Durante a recente Consumer Electronics Show (CES), realizada em Las Vegas, a Sony seguiu um padrão familiar ao apresentar o progresso alcançado em seu projeto conjunto de veículo elétrico com a Honda. No dia 8 de janeiro de 2024, a empresa apresentou diversas inovações relacionadas aos sistemas avançados de assistência ao condutor e opções de entretenimento automóvel do Afeela. Antes de apresentar o veículo no palco usando um controlador PS5, o Diretor da Sony Honda Mobility esclareceu quaisquer equívocos sobre a operação do controle remoto do Afeela, enfatizando que não seria viável para os motoristas assumirem o volante usando tal dispositivo após o lançamento.

A revelação do veículo elétrico da Sony em 2020 e 2023 suscitou surpresa, especialmente no que diz respeito ao nome escolhido para esta última iteração. Apesar das tentativas da empresa de apresentar uma componente de software apelativa, não podemos deixar de questionar se compreendem plenamente as crescentes exigências do sector da mobilidade. As dúvidas em torno da sua compreensão estão a tornar-se cada vez mais pronunciadas.

Melhor desempenho em jogos do que Tesla?

O veículo eléctrico Afeela não parece ter sido concebido principalmente como meio de transporte, mas sim como um centro de entretenimento móvel. Seu foco principal parece ser transformar o espaço interior de um grande sedã em uma experiência de jogo ou cinematográfica. Esta é uma área em que a Sony tem demonstrado particular expertise e parece que a empresa pretende superar até mesmo as capacidades oferecidas pelos veículos da Tesla através do uso de tecnologia condizente com o PlayStation 5.

/images/afeela-ces2024-4-1024x576.jpg Infotainment o ponto forte da Afeela da Sony//Fonte: Nicolas Lellouche

A Sony incorporou o uso do Unreal Engine 5.3 para melhorar a experiência de dirigir adicionando um elemento de realidade virtual. Existe a possibilidade de encontrar e interagir com uma representação virtual de Godzilla durante a viagem, servindo como fonte de emoção e entretenimento para os motoristas.

Na verdade, prevê-se que o Afeela estabeleça o padrão para o entretenimento moderno através da sua capacidade de facilitar o acesso a jogos populares como Fortnite e fornecer streaming contínuo de lançamentos cinematográficos atuais a partir de qualquer local dentro da cabine da aeronave. Além disso, assumindo que o projecto ultrapassa a fase experimental, resta uma margem considerável para refinamento e optimização, a fim de alcançar um produto totalmente funcional e comercialmente viável.

Ajudas de direção e IA que não revolucionam nada no momento

Historicamente, a Sony priorizou os avanços nos sistemas de assistência ao motorista, o que foi ainda mais enfatizado em sua recente apresentação. Note-se, no entanto, que estes desenvolvimentos não se estendem a veículos totalmente autónomos, como os oferecidos pela Tesla, mas permanecem limitados ao Nível 3 de autonomia. Além disso, vale ressaltar que as montadoras chinesas já introduziram tecnologias semelhantes no mercado, enquanto o projeto Afeela está previsto para ser lançado em 2026.

/images/afeela-ces2024-3-1024x576.jpg Afeela e ajudas avançadas à condução//Fonte: Nicolas Lellouche

À luz da crescente importância da inteligência artificial na sociedade contemporânea, a Afeela está a preparar-se para incorporar também a IA generativa nas suas ofertas. Em colaboração com a Microsoft, a empresa procura ajudar a Sony e a Honda a integrar essa tecnologia nos seus veículos, ao mesmo tempo que dá prioridade à segurança dos dados e às medidas de privacidade.

/images/afeela-ces2024-2-1024x576.jpg Afeela e seus diferentes sensores//Fonte: Nicolas Lellouche

Sem novas especificações técnicas ou preços

Embora os detalhes tecnológicos divulgados durante o Consumer Electronics Show de 2023 possam ter deixado os aficionados por veículos elétricos querendo mais, parece que a Sony ainda não divulgou quaisquer especificações adicionais relacionadas à bateria ou ao alcance de seu projeto colaborativo com a Honda. O foco parece estar direcionado principalmente para a estética do sedã proposto de 4,89 metros, levantando questões se esta parceria resultará em uma solução automotiva inovadora ou simplesmente na reconstituição de passos anteriores.

Na verdade, o software desempenha um papel indispensável no desenvolvimento e funcionalidade dos veículos elétricos modernos. No entanto, é crucial que estes veículos possuam capacidade de condução autónoma, permitindo aos passageiros desfrutar de entretenimento como jogar videojogos durante a viagem. Além disso, esta tecnologia serve de base para recursos avançados encontrados em automóveis de luxo.

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