Porsche Taycan quebra o recorde de Tesla em Nürburgring, mas fica aquém do de Rimac!

A montadora alemã deu mais um passo na corrida para estabelecer a supremacia no segmento de carros elétricos de alto desempenho, especialmente quando se trata dos modelos de quatro portas mais confortáveis. Uma versão pré-série do novo Porsche Taycan Turbo GT, de fato, quebrou o recorde anterior do Tesla Model S Plaid no infame circuito de Nürburgring, na Alemanha.

Dirigido pelo piloto Lars Kern, o Taycan parou o relógio em 7 minutos, 7 segundos e 55 centésimos, 26 segundos mais rápido que o recorde anterior e 18 segundos mais rápido que o Tesla Model S Plaid. Assim comentou a notícia Kevin Giek, responsável pela linha Taycan na Porsche: “Vinte e seis segundos é meia eternidade no automobilismo. Desta vez, o novo Taycan Turbo GT está no mesmo nível dos hipercarros totalmente elétricos.”

Uma versão pré-série do Taycan Turbo GT estabelece o recorde entre os EVs de 4 portas

O desafio entre Porsche e Tesla já se arrasta há anos, com batalhas contínuas envolvendo voltas rápidas entre o sedã da fabricante californiana e o grand tourer alemão. Após o registro inicial do Taycan, a Tesla respondeu até o momento com a versão “Plaid” de seu Modelo S. Agora, porém, a versão atualizada do Taycan parece destinada a recuperar o cetro, pelo menos entre os modelos de 4 portas. carros elétricos.

Com aproximadamente 1000 cavalos de potência (portanto, mais ou menos parecido com o Modelo S), o Turbo GT chegará ao mercado como o modelo top da linha Taycan. Segundo a Porsche, o carro registrou tempos muito semelhantes entre as voltas, demonstrando excelente consistência de desempenho. Além disso, o tempo total é apenas 2 segundos menor que o recorde absoluto para carros elétricos, do hipercarro Rimac Nevera (pertencente a outro segmento e com uma faixa de preço significativamente superior).

Embora seja um protótipo inicial e, portanto, não finalizado, as indicações são promissoras para o próximo modelo de produção. A Porsche planeja divulgar as imagens a bordo de sua corrida recorde em março, provavelmente coincidindo com o lançamento de seu mais recente carro-chefe de veículo elétrico.

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