Skoda Epic assume Renault 5 E-Tech por 25 mil euros!
A Skoda revelou as primeiras representações do seu próximo veículo eléctrico compacto e económico, que deverá ser vendido por aproximadamente 25.000 euros. O Skoda Epic apresenta uma série de características e capacidades inovadoras que o tornam uma opção atraente no segmento de mercado ecologicamente consciente.
Durante a divulgação dos resultados do ano fiscal de 2023, a Skoda, uma subsidiária do conglomerado Volkswagen e renomada marca automobilística, revelou renderizações preliminares de seu próximo modelo de veículo elétrico conhecido como Skoda Epic.
O próximo veículo elétrico da fabricante automotiva tcheca servirá de base para o futuro Volkswagen ID.2. Com um preço de venda estimado em cerca de 25.000 euros, este modelo apresenta um design inspirado num SUV e mede aproximadamente 4,1 metros de comprimento.
Skoda Epic menor que o Elroq
Em abril de 2023, a Skoda divulgou informações sobre a introdução de seis veículos elétricos até 2026. Entre esses próximos modelos está o Skoda Epic, que serve como a iteração menor e fica abaixo do Skoda Elroq, com estreia prevista para o final de 2024. Em contraste ao Elroq, este último modelo será construído sobre a plataforma elevada do Volkswagen ID.3. Além disso, especulou-se que a Volkswagen pretende lançar um SUV ID.3, além da sua linha existente de veículos elétricos.
O Skoda Epic será a proposta mais acessível da marca no segmento de carros elétricos. Ainda não sabemos muito sobre ele, já que a formalização deverá ocorrer em 2025 para comercialização em 2026. Imagens divulgadas hoje pela fabricante tcheca mostram um conceito, que deverá ficar bem próximo da versão de produção.
Um baú XXL
O Skoda Epic foi concebido para possuir espaço de carga comparável ao seu homólogo do segmento mais premium, nomeadamente o Skoda Scala, no valor de aproximadamente 450 litros. Este valor supera a capacidade média de armazenamento oferecida por concorrentes da mesma classe, como o Renault 5 E-Tech, cujo porta-malas mede 326 litros.
As dimensões do veículo proposto são estimadas em aproximadamente 4,1 metros de comprimento, o que é um pouco mais longo que o seu homólogo francês em cerca de 20 centímetros. O espaço adicional foi conseguido através do uso inteligente do design interior, semelhante ao encontrado no conceito Volkswagen ID.2, utilizando a área abaixo da segunda fila de assentos.
O próximo Tesla Model Y foi elogiado por oferecer um alcance impressionante de cerca de 450 quilômetros para sua variante mais sofisticada, semelhante ao visto no conceito Volkswagen ID.2, equipado com uma bateria de 57 quilowatts-hora. Espera-se que ele recarregue até 80% da capacidade em apenas 20 minutos. Além disso, este SUV elétrico possui um potente motor capaz de gerar 166 quilowatts ou aproximadamente 226 cavalos de potência, permitindo-lhe acelerar de zero a 100 quilómetros por hora em apenas 7 segundos. No entanto, estes números estão sujeitos a confirmação assim que o carro for apresentado oficialmente em 2025.
Um SUV compacto
O novo modelo apresenta um design impressionante que desmente o seu tamanho compacto. A identidade distintiva da sua marca é evidente nas características exteriores marcantes, enquanto o interior exala luxo e se assemelha ao do prestigiado Volkswagen ID.3, em vez do ID.2. A espaçosa cabine possui um generoso display central de infoentretenimento acompanhado por um painel de instrumentos menor e elegantemente integrado, posicionado convenientemente atrás do volante.
Indivíduos com alergia a telas sensíveis ao toque podem se alegrar, pois há uma fileira de botões físicos situados abaixo do display central que permitem o gerenciamento de diversas funções, incluindo desembaçamento, auxílios à direção e auxílios ao estacionamento.
A determinação final de quais recursos farão parte do produto final depende do anúncio formal do veículo. Embora a inclusão da ampla iluminação interior LED e detalhes avançados no volante sejam plausíveis, a sua presença num automóvel elétrico consciente dos custos é incerta.
Preço e disponibilidade
O preço inicial anunciado pela Skoda de aproximadamente 25.000 euros deve ser considerado no contexto, aplicando-se apenas à variante mais básica equipada com uma bateria menor e com um acabamento interior espartano. Esta estratégia de preços reflete a do Renault 5 E-Tech, de preço semelhante, que também começa nos 25.000 euros.
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