Revelado o surpreendente desempenho do Volvo EX30 em rodovias!
A introdução do Volvo EX30 no mercado de SUVs elétricos apresenta uma impressionante variedade de recursos, incluindo sua aparência contemporânea, arquitetura elétrica especialmente desenvolvida e integração com a tecnologia automotiva do Google. No entanto, avaliações preliminares realizadas nas autoestradas sugerem que a eficiência energética pode estar um pouco abaixo do ideal, potencialmente dissuadindo os viajantes frequentes das autoestradas de adotarem este modelo.
Fonte: Max BLD
O recente lançamento do Volvo EX30 marca um momento significativo para o estimado fabricante automóvel sueco. Medindo um impressionante comprimento de 4,23 metros, este novo modelo apresenta um design compacto mas elegante, tornando-o uma opção atraente para quem procura um veículo premium sem comprometer o tamanho. Além disso, a base técnica do EX30 é partilhada com outro modelo notável dentro do grupo Geely, nomeadamente o Smart # 1. Esta colaboração entre duas marcas de renome sublinha o seu compromisso em fornecer soluções de transporte inovadoras e fiáveis.
Testes de estrada em França revelam consumo extremamente elevado
Ao avaliar o desempenho do Volvo EX30 durante a nossa sessão de testes em 2023, observou-se que o seu consumo de energia superou o de um modelo Tesla, ainda que marginalmente. No entanto, a eficiência global do veículo manteve-se dentro dos parâmetros padrão, com um consumo de energia elétrica de 15,8 quilowatts-hora por cada 100 quilómetros percorridos, o que se baseia na capacidade da sua bateria de propulsão de motor único com autonomia alargada, medindo 69 quilowatts-hora líquidos. De referir que a nossa avaliação foi realizada na cidade de Barcelona, onde não tivemos a oportunidade de avaliar o desempenho do veículo em condições de condução a alta velocidade na autoestrada ou em circunstâncias climáticas desafiantes.
Numa reviravolta imprevista, experiências recentes conduzidas por jornalistas em França produziram resultados surpreendentes-nomeadamente, que a procura pelo Volvo EX30 atingiu níveis sem precedentes, superando todos os recordes anteriores.
Fonte: Max BLD
Vários criadores de conteúdo que se concentram em assuntos relacionados à eletricidade relataram taxas de consumo de energia que variam de 26 a 32,5 quilowatts-hora por cem quilômetros percorridos, o que representa uma quantidade substancial e torna o Volvo EX30 menos apropriado para viagens rodoviárias prolongadas devido ao seu alto gasto de energia.. Na verdade, esse uso excessivo resulta num aumento significativo das tarifas nas instalações de recarga. A título de ilustração, o Tesla Model 3 básico consome aproximadamente 18 quilowatts-hora por cem quilômetros percorridos a uma velocidade de 130 quilômetros por hora, embora raramente exceda 20 quilowatts-hora por cem quilômetros sob condições climáticas adversas.
Resultados difíceis de explicar
As conclusões deste estudo parecem particularmente anómalas, dado que o Volvo EX30 foi especificamente concebido tendo em mente a eficiência energética. A base do veículo é adaptada para propulsão elétrica, possui características aerodinâmicas otimizadas para operação com emissão zero e possui um perfil de peso mais simplificado do que muitos outros SUVs elétricos comparáveis.
Certas pessoas sugeriram que as dimensões das rodas podem ser a chave para a compreensão deste fenómeno; no entanto, tal argumento parece carecer de persuasão. A prevalência de jantes sobredimensionadas nos automóveis contemporâneos sugere que a sua presença por si só não pode explicar o gasto excessivo de energia observado.
Uma atualização de software à vista?
Planejamos entrar em contato com a Volvo para obter mais esclarecimentos sobre este assunto, e parece que vários clientes expressaram otimismo de que uma próxima atualização de software possa resultar em maior eficiência de combustível para o Volvo EX30. Este último veículo é equipado com sistema Over-The-Air (OTA), que permite a implantação remota de atualizações de software. Fique ligado para mais desenvolvimentos sobre este tópico.
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