Governo italiano oferece até 13.750€ para incentivos a carros elétricos em 2024!
O programa de incentivos do governo italiano para a aquisição de veículos novos, especialmente eléctricos, teve até agora um sucesso limitado. À medida que nos aproximamos do final do ano, restam quase 100 milhões de euros atribuídos à aquisição de automóveis elétricos e cerca de 200 milhões de euros para veículos híbridos plug-in. Estes números foram limitados principalmente pelas baixas quotas atribuídas por indivíduo, bem como pelo limite máximo do preço dos veículos eléctricos elegíveis, que é de aproximadamente 42.000 euros, incluindo o imposto sobre o valor acrescentado (IVA).
A expectativa é que o governo tome medidas para resolver o problema até o ano de 2024, conforme indica a antecipação do Ministro Adolfo Urso em relação aos seus planos de reforma. Estas parecem envolver uma revisão abrangente com aumentos substanciais no financiamento e quotas ajustadas. Um resumo dessas intenções pode ser encontrado na tabela abaixo:
O plano é implementar os novos incentivos através de um decreto presidencial até ao final de Janeiro, com um orçamento total de cerca de seis mil milhões de euros atribuído até 2030. Para o ano de 2024, prevê-se que as verbas cheguem a novecentos e trinta milhões de euros. , como resultado de uma dotação inicial de quinhentos e setenta milhões de euros, juntamente com o eventual excedente remanescente deste ano. Este aumento da procura vai além dos veículos elétricos e plug-in, pois há também um interesse significativo em carros térmicos que emitem entre sessenta e um e cento e trinta e cinco gramas de dióxido de carbono por quilómetro, para os quais o financiamento já foi esgotado para este efeito. ano. Embora os pagamentos individuais possam permanecer relativamente baixos, a dimensão global do fundo parece preparada para
Para automóveis mais ecológicos, haverá mudanças substanciais, incluindo níveis de quotas que ultrapassarão os actuais 3.000 euros e chegarão aos 5.000 euros quando combinados com o abate. Inicialmente, será implementado um esquema de incentivos incrementais, recompensando os indivíduos que substituírem os seus veículos obsoletos. Ao descartar um veículo, pode-se receber até 2 euros como contrapartida pela aquisição de um carro elétrico, resultando num total de 11 mil euros – um valor quase o dobro do valor do incentivo existente. Além disso, se o rendimento anual do ISEE de um indivíduo for inferior a 30.000 euros, terá direito a um incentivo adicional de 13.750 euros.
Mesmo ao negociar um automóvel mais recente, ainda é possível receber quantias substanciais, no valor de 9.000 euros ou 11.250 euros, com base numa pontuação ISEE relativamente mais baixa. Outro desenvolvimento significativo envolve o restabelecimento da elegibilidade para pessoas jurídicas, que podem ajudar na atualização da sua frota e servir como ativos valiosos durante o processo de transição. No entanto, parece que o actual conjunto de incentivos poderá continuar a enfrentar um obstáculo formidável, especificamente o limite máximo do preço máximo. Tal descuido seria altamente lamentável, uma vez que o limite existente de trinta e cinco mil euros sem IVA proíbe efectivamente muitos modelos de topo, alguns dos quais constituem excelentes escolhas para os veículos principais das famílias. Um número crescente de pessoas está defendendo
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