Marca lendária estreia primeiro carro elétrico na França!
A Cadillac confirmou oficialmente que importará sua linha de veículos elétricos para a França. Um desses modelos, o Lyriq, ostenta luxo e robustez em igual medida. Uma visão geral abrangente deste veículo específico pode ser encontrada abaixo.
Cadillac Lyriq//Fonte: Cadillac
Cadillac, renomada marca automotiva americana, fez um anúncio sobre a introdução de seus veículos elétricos na França. Embora os rumores sugiram que continuam a vender secretamente carros movidos a energia térmica na região, o foco principal da empresa é a transição para um transporte sustentável através das suas ofertas mais recentes.
De acordo com um anúncio feito pelo fabricante, o SUV Lyriq, que já foi apresentado na Suíça e na Suécia, deverá estrear nas estradas francesas num futuro próximo. As características previstas deste modelo são as seguintes:
Um SUV grande e luxuoso, a tradição obriga
Com 5 metros de comprimento e 1,98 metros de largura, seria impreciso descrever o Cadillac Lyriq como um veículo compacto-felizmente, ele evita as dimensões substanciais do Escalade IQ, que mede 5,70 metros de comprimento.
O design abraça as mais recentes convenções da marca, caracterizado por uma grelha frontal ampla e totalmente fechada, rodeada por faróis orientados verticalmente. Além disso, na parte traseira, a configuração de iluminação estende-se para além da fachada, sendo geralmente apreciada a incorporação de um elemento não convencional.
Cadillac Lyriq//Fonte: Cadillac
O interior apresenta um impressionante nível de criatividade e inovação, particularmente com o seu colossal ecrã curvo de 33 polegadas, que serve como um contraste humorístico com o modesto ecrã de 21 polegadas encontrado no Peugeot E-3008. Vale ressaltar que este último inclui “serviços conectados do Google”, embora ainda não esteja claro se se refere à versão automotiva especializada oferecida pelo Google para uso em veículos, semelhante ao que está disponível na Renault ou Volvo, ou se simplesmente utiliza o Projeto de código aberto Android (AOSP).
O interior do veículo apresenta comodidades opulentas, como bancos dianteiros aquecidos, massageadores e ventilados, juntamente com um teto panorâmico ou um sistema de som AKG de última geração com 19 alto-falantes equipado com um recurso avançado de cancelamento de ruído ativo.
Uma bateria grande para um carro grande
O Cadillac Lyriq possui uma bateria tecnicamente avançada de níquel-manganês-cobalto de 102 quilowatts-hora, que lhe permite percorrer até 530 quilômetros por meio do Procedimento Mundial Harmonizado de Teste para Veículos Leves (WLTP).
Dadas as suas dimensões substanciais, o peso da bateria Lyriq representa um desafio significativo em termos de portabilidade e manobrabilidade. Apesar desta limitação, a eficiência energética do veículo continua respeitável, consumindo em média 22,5 quilowatts-hora por cem quilômetros percorridos, levando em consideração a perda de potência durante o uso.
Cadillac Lyriq//Fonte: Cadillac
Em comparação com o seu homólogo de proporções semelhantes, o Tesla Model X ostenta uma autonomia impressionante de até 625 quilómetros, determinada através do Procedimento Mundial Harmonizado de Testes para Veículos Ligeiros (WLTP). Isto é conseguido com uma bateria relativamente pequena de 7 quilowatts-hora. Da mesma forma, o BMW iX atinge uma distância notável de 633 quilômetros utilizando uma bateria mais substancial de 109 quilowatts-hora.
O Lyriq possui uma capacidade de carregamento impressionante com um carregador de 190 kW que fornece até 200 km de alcance em apenas 15 minutos. Embora esta afirmação possa estar sujeita a interpretação e varie entre diferentes modelos, continua a ser uma característica digna de nota. Em comparação, o Kia EV9 atinge um tempo de carga igualmente eficiente de 24 minutos ao passar de 10 a 80%, tudo creditado à sua arquitetura avançada de 800 volts.
O Super Cruise da Cadillac, uma tecnologia de condução semiautônoma de nível 2 altamente conceituada, deverá estar disponível na Europa assim que a marca obtiver as aprovações necessárias. Este sistema permite a operação com as mãos livres, comparável aos recursos Full Self Driving (FSD) da Tesla e Drive Pilot da Mercedes-Benz.
Um preço que permanece desconhecido
Pode-se ponderar o custo do próximo Lyriq da Cadillac, dada a impressionante capacidade da bateria e posicionamento premium. No entanto, as informações específicas sobre preços permanecem não divulgadas por enquanto e só serão divulgadas no dia 23 de março, quando as pré-encomendas estiverem disponíveis.
A aquisição de um veículo elétrico FF91 seguirá um procedimento de aquisição análogo ao utilizado pela Tesla, com todas as transações realizadas através de uma plataforma baseada na Internet. Prevê-se que as entregas começarão durante o segundo semestre de 2024.
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