Praticidade encontra acessibilidade!

Após a sua apresentação no Salão Automóvel de Milão de 2023, a mais recente linha de scooters Vespa elétricas anunciou suas informações de preços. De forma encorajadora, a característica que melhora a sua funcionalidade também lhes permite oferecer poupanças de custos competitivas.

A Vespa, marca renomada de scooters, já oferecia opções limitadas para clientes interessados ​​em mudar para modelos elétricos. No entanto, durante a recente exposição de motocicletas EICMA 2023 realizada em Milão em novembro passado, a Vespa revelou não um, mas dois novos produtos altamente aguardados – o Primavera e o Sprint S – ambos totalmente elétricos.

Na verdade, além da promissora expansão das suas capacidades, uma queixa comum entre os utilizadores do Elettrica foi abordada pelas suas últimas iterações-especificamente aquelas com capacidade de energia mais limitada-nomeadamente, a capacidade de carregar remotamente a bateria do veículo. Este desenvolvimento pode ser visto como um avanço significativo para a marca e, além disso, as informações sobre preços sugerem que esta inovação tem um custo acessível.

Bateria removível na nova Vespa Primavera Elettrica/Crédito: Vespa

68 km de autonomia, não mais

A scooter elétrica discutida aqui é a Primavera Elettrica em sua 45ª iteração, com bateria de 48V e 48Ah (2,3kWh) fornecida pela LG Chem. Com um peso de apenas 15kg, esta bateria pode ser removida sem esforço devido ao seu design inovador. A scooter leva quatro horas para carregar totalmente usando um carregador de 500 W e possui um alcance impressionante de até 68 km. Seu motor de indução CA de ímã permanente resfriado a água gera uma potência máxima de 3,1 kW e produz 200 Nm de torque, com uma velocidade máxima de 45 km/h.

A recém-lançada Vespa Sprint S Elettrica 45 exibe características idênticas à sua contraparte, apresentando um componente de bateria destacável.

Em contraste, o modelo Vespa Elettrica existente da Piaggio apresenta uma potência superior em comparação com o seu homólogo de lançamento, ao mesmo tempo que fornece uma impressionante capacidade de bateria de 4,2 kWh que permite uma autonomia consideravelmente alargada de aproximadamente 100 quilómetros por carga.

Além do modelo padrão, que possui um alcance impressionante de até 65 quilômetros com uma única carga e leva aproximadamente quatro horas para recarregar totalmente quando vazio, a Primavera Elettrica está agora disponível em uma iteração mais potente que apresenta uma potência maior de 4kW e uma capacidade de bateria maior de 4,2 kWh. Embora o fabricante afirme uma distância de condução semelhante de 100 km para esta variante, detalhes específicos sobre a sua autonomia real ainda não foram divulgados. Curiosamente, o modelo atualizado não vem equipado com uma bateria removível, sugerindo que o aumento do peso da unidade pode exigir carregamento direto através de um cabo fornecido, em vez de facilitar a remoção para sessões de carregamento independentes.

Grande queda de preço na Vespa

Na verdade, depois de muita expectativa, apresentamos-lhe as informações de preços das nossas últimas ofertas na linha de Vespas elétricas-a Vespa Primavera Elettrica e sua contraparte, disponível em três tons elegantes (verde, preto ou branco). O preço inicial da Vespa Primavera Elettrica é de acessíveis 5.199 euros para a versátil versão 45 equipada com bateria removível. Embora isto possa representar um investimento significativo, é importante notar que isto representa uma poupança substancial em comparação com o preço de catálogo atual de 6.999 euros para o mesmo modelo na configuração 45.

No que diz respeito à sua aparência com um ligeiro grau de extravagância, a Vespa Sprint S Elettrica 45, disponível nas cores verde eléctrico ou preto, tem um preço de apenas 100 euros a mais que o modelo standard, totalizando um custo total de 5.299 euros..

Vespa Sprint S elétrica/Crédito: Vespa

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