Carros elétricos pequenos e acessíveis são fundamentais para a história de sucesso nos EUA?
Na Europa temos isso claro porque é o velho continente e tem cidades menores do que nos EUA, mas na América os mais vendidos foram geralmente as Pick Ups do tipo Cybertrack ou Ford F150 Raptor. Mas o carro elétrico vai mudar tudo, pelo menos é o que diz o último relatório da JD Power, que põe um pouco a questão nos i’s ao afirmar que as limitações e os preços do país delimitam o que os compradores querem ou podem pagar. Por que já estão sendo vendidos mais carros elétricos pequenos do que grandes nos EUA? O VE está mudando essa tendência?
Nos Estados Unidos, empresas como a Tesla tiveram sucesso na venda de veículos eléctricos; no entanto, dados recentes indicam que as vendas estão em declínio. Esta tendência é evidente não só na América, mas também nos mercados europeus, onde os concessionários enfrentam uma superabundância de inventário. Consequentemente, muitas marcas automóveis são forçadas a encerrar os seus FABs (Concessionários Franchisados de Automóveis) para reavaliar as suas estratégias para a adopção de VE. Para encorajar o aumento do interesse pelos veículos eléctricos entre os americanos, pode ser útil adoptar medidas semelhantes às que estão a ser implementadas em toda a Europa.
Os EUA podem ver o fim da mania dos carros grandes, carros elétricos pequenos e baratos?
Um carro térmico é significativamente mais barato que o mesmo modelo totalmente elétrico. Na verdade, nos EUA e segundo o relatório, o que mais se vende são os chamados Crossovers compactos. É o maior segmento atualmente em cota com 16,5%, e são seguidos pelos SUVs, também compactos, mas com 6%
O que acontece se olharmos para os SUV compactos, mas na gama premium ? Pois bem, o percentual total cai para 6,5% das vendas, embora o que não sabíamos é que desses 6,5% metade são elétricos, o que é totalmente curioso. Dado que é o maior mercado dos EUA (SUV e Crossover) as semelhanças com a Europa são muito grandes, porque atualmente os SUV continuam a dominar no nosso território, e especificamente, os SUV compactos.
O que o relatório diz sobre o que os usuários esperam e desejam? Bem, então 29,2% dos americanos dizem que é muito provável que comprem um carro elétrico como seu próximo veículo, e a porcentagem está aumentando, mas é claro que eles são retardados pelas mesmas coisas que nós, embora em graus diferentes..
Por que não são vendidos mais veículos elétricos nos EUA?
As conclusões apresentadas neste relatório são bastante surpreendentes, dado que a América do Norte possui um padrão de vida geral mais elevado em comparação com a Europa e apresenta ambientes urbanos especificamente adaptados para acomodar viagens extensas em veículos. Em essência, estas estatísticas fornecem informações valiosas sobre vários aspectos da vida nesta região.
Os americanos temem o carro elétrico por vários fatores, sendo o primeiro a incapacidade de carregá-lo em casa. Isso afeta um terço do país, o que aqui parece ridículo quando praticamente ninguém pode fazê-lo porque vivemos em apartamentos na grande maioria das cidades em comparação com o número de residências unifamiliares disponíveis.
Além disso, a maioria dos apartamentos não tem garagem própria, o que torna muito mais difícil para nós do que para os americanos adotá-la. Onde ganhamos é no segundo ponto, pelo menos em alguns países da UE: infraestruturas de carregamento públicas e privadas. Nos EUA ainda estão muito atrás, enquanto na Europa temos uma pequena vantagem.
Finalmente, os americanos queixam-se da Queda de eficiência em tempo frio e cortes de energia que isto acarreta em muitas partes do país devido à geada. Por isso, Biden vai gastar mais de 3.000 milhões de euros em infra-estruturas eléctricas, algo que na Europa valeu mais a pena, embora devamos continuar a melhorar.
Em suma, os EUA optam pela primeira vez por carros eléctricos mais pequenos e de gama premium para obter maior autonomia, enquanto na Europa seguimos a mesma tendência que já tínhamos para os SUV compactos, só que agora Mild-Híbridos ou Híbridos Plug-in, porque os preços dos veículos puramente eléctricos nos escapam na grande maioria dos países.
O carro elétrico caro tem futuro? De acordo com a pesquisa, não, e é por isso que os chineses estão ansiosos para se estabelecer em países como o nosso, enquanto gigantes como a Volkswagen (com a Audi acima de tudo) estão cambaleando sem saber o que fazer e como fazer.
*️⃣ Link da fonte: