O Cybertruck da Tesla ganha modo barco, mas será que está realmente à altura?
De acordo com uma declaração anterior feita por Elon Musk, o Tesla Cybertruck foi elogiado por possuir a capacidade de funcionar como uma embarcação. Embora tenha sido oficialmente confirmado que tal recurso existia para o veículo elétrico, não houve nenhuma atualização recente sobre o assunto até recentemente, quando Musk ressurgiu o assunto.
Não é incomum observar uma disparidade significativa entre a antecipação gerada pelas declarações de Elon Musk e a efetiva realização no lançamento do produto. Por exemplo, a implementação da tecnologia de condução autónoma nos veículos Tesla sofreu atrasos consideráveis, levando ao cepticismo entre alguns indivíduos relativamente à sua eventual materialização.
Em 2022, Elon Musk fez um anúncio sobre o Tesla Cybertruck, alegando que ele possuía a capacidade de flutuar na água semelhante a um barco. Apesar da entrega inicial do veículo e do reconhecimento de seus diversos avanços, não houve mais informações ou atualizações da Tesla em relação a esse recurso. No entanto, durante uma entrevista com Lars Moravy, vice-presidente de engenharia da Tesla, foram revelados mais detalhes sobre esta interessante capacidade.
Um alívio
Em essência, foi ninguém menos que Elon Musk quem delineou os detalhes desse “modo barco” em sua antiga plataforma, o Twitter. Ele proclamou que seria fornecido um pacote complementar que permitiria ao Cybertruck atravessar um corpo de água de pelo menos 100 metros com a flutuabilidade e estabilidade de uma embarcação. Além disso, o Sr. Musk mencionou que atualizar as vedações das portas seria suficiente para esta transformação.
Na verdade, este é um desenvolvimento positivo, uma vez que a insatisfação dos fãs estava crescendo devido às descobertas iniciais do “modo vadear”, que aumentava a distância ao solo e utilizava pressão na bateria para superar obstáculos como lombadas-uma habilidade que o Range Rover elétrico pode agora alcançar facilmente em sua configuração padrão.
Na verdade, o domínio da Tesla neste aspecto específico foi desafiado por ninguém menos que o seu arquirrival, o fabricante de automóveis chinês BYD, com o seu impressionante modelo YangWang U8 ostentando uma notável capacidade de flutuação de 30 minutos e uma surpreendente velocidade máxima de até 3 quilómetros por hora.. Em resposta, a Tesla sentiu-se compelida a melhorar a sua própria tecnologia. Embora Elon Musk tenha orgulhosamente anunciado um alcance de 100 metros para o Modelo S, resta saber se isso será suficiente para manter a vantagem competitiva da Tesla.
E vai ainda mais longe!
A noção se torna cada vez mais bizarra quando Lars Moravy afirma que seria viável anexar motores de popa (externos) à parte posterior do Cybertruck, transformando-o em uma embarcação legítima. Isto pode ser conseguido simplesmente conectando estes motores à bateria de tração do veículo, que são acessíveis através das tomadas da cama, permitindo assim que os utilizadores os ativem através do display central e embarquem numa viagem emocionante.
Apresentando um recurso inovador conhecido como PowerShare no Cybertruck, que permite carregamento bidirecional com capacidade de até 11,5 quilowatts para dispositivos externos, como outros veículos elétricos, ferramentas elétricas ou até mesmo a própria residência. Até mesmo os sistemas de propulsão de barcos eléctricos podem potencialmente beneficiar desta tecnologia inovadora.
Ainda não está claro quando esta funcionalidade específica estará acessível. Elon Musk afirmou que a implementação do “modo barco” requer a utilização de vedações de porta exclusivas, o que só pode ser conseguido passando por um centro de serviço; consequentemente, uma atualização over-the-air (OTA) pode não ser suficiente devido às tendências estabelecidas da Tesla.
*️⃣ Link da fonte: