Revolucionando veículos elétricos com garantia de bateria de 15 anos e 1,5 milhão de quilômetros!
A CATL, um importante fabricante chinês de baterias, lançou uma bateria para veículos elétricos com longa longevidade, acompanhada por uma garantia abrangente de 15 anos, cobrindo 1,5 milhão de quilômetros.
Bateria Li Auto, para ilustração
A vida útil da bateria tornou-se uma consideração cada vez mais importante para os consumidores, com alguns expressando preocupação com a sua durabilidade. A primeira geração de veículos elétricos modernos, como o Renault Zoé, o Nissan Leaf e o Tesla Model S, revelou que, embora a perda de capacidade devido ao envelhecimento da bateria e ao carregamento frequente fosse um fator, a necessidade de substituições completas da bateria não surgia tão frequentemente como inicialmente previsto.
No imaginário coletivo, tendemos a pensar que uma bateria dura cerca de dez anos antes de ser substituída. É verdade que substituir uma bateria inteira pode sair caro, muito caro até, com um valor que ultrapassa os cinco dígitos. No entanto, acontece que mesmo nas primeiras tecnologias lançadas no início de 2010, as baterias não envelhecem tão mal.
Uma aplicação primeira para veículos comerciais
Ainda assim, a vida útil também pode ser um eixo de argumentação comercial para os fabricantes, e em breve eles poderão, para alguns, argumentar que seus belos carros possuem uma bateria com vida útil de pelo menos 15 anos e capaz de viajar até 1,5 milhão de quilômetros!
O estimado Grupo Yutong, um participante proeminente na indústria chinesa de veículos comerciais, colaborou com a CATL, líder global em tecnologia de baterias, para apresentar uma solução inovadora de baterias aplicável em diversas plataformas, como ônibus, vans e caminhões pesados. Prevê-se que este sistema avançado de baterias acabará por alargar o seu alcance também aos veículos de passageiros.
O Grupo Yutong emitiu uma garantia que cobre até 1,5 milhões de quilómetros para as suas baterias, com o objetivo de minimizar as despesas operacionais e aumentar os lucros dos proprietários de veículos comerciais, especificamente os do setor de entregas. Ao mesmo tempo, a empresa revelou planos para introduzir doze veículos especializados adicionais num futuro próximo.
As baterias durarão ainda mais e serão mais recicladas
Na verdade, no que diz respeito à questão da esperança de vida da bateria discutida anteriormente, nós da Survoltés compilamos um relatório abrangente sobre o assunto. Através da nossa pesquisa, descobrimos que as substituições de baterias são ocorrências relativamente raras. Além disso, nos casos em que tal substituição possa ser necessária, muitas vezes ela é coberta pela garantia do fabricante, como foi o caso das baterias CATL e do Grupo Yutong, que vêm com uma vida útil garantida de 15 anos.
Bateria CATL Shenxing//Fonte: CATL
Num estudo realizado pela recurrentauto em mais de 15.000 veículos colocados em circulação entre 2011 e 2023, cerca de 1,5% das baterias foram substituídas. Quando distinguimos estes números de acordo com os anos em que os carros foram lançados, verifica-se que a esmagadora maioria dos problemas ocorreu em veículos antigos (antes de 2015).
E com os progressos alcançados nos últimos anos, estas substituições serão cada vez menos numerosas, sem falar que estas baterias que serão substituídas também entrarão em um processo de reciclagem, conforme exigido pelas directivas europeias e como alguns fabricantes já aplicam-se, como a Renault, com a sua Refábrica de Flins em Yvelines.
De referir que a substituição parcial das células pode ser realizada em baterias específicas a um custo relativamente baixo de algumas centenas de euros, em vez de substituir a totalidade da bateria.
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