Doce sonho dos gigantes da tecnologia
Abrir o carro com o smartphone vai se tornar um gesto cada vez mais comum? © PENSE A/Shutterstock
Apesar das preocupações de segurança, os fabricantes persistem no desejo de transformar a forma como abrimos e ligamos os nossos veículos.
Destrancar veículos sem a necessidade do uso de chave de ignição já é uma prática comum há algum tempo. No entanto, mais recentemente, os fabricantes de automóveis fizeram avanços significativos que permitem que esta conveniência seja alcançada ainda mais.
Embora a ideia tenha ganhado força, a implementação de veículos autónomos permanece numa fase inicial no sector automóvel. Consequentemente, uma coligação composta por vários fabricantes e empresas de tecnologia colaborou para elaborar um plano para o progresso. Além disso, esta aliança também poderá procurar estabelecer uma nova referência para o avanço dos carros autónomos.
SALTARWG?
Os estimados colaboradores associados a esta iniciativa abrangem uma gama diversificada de figuras proeminentes nos setores automóvel e tecnológico. Entre elas, destacam-se empresas ilustres como as da indústria automobilística, incluindo, entre outras, empresas como Apple, Google, Samsung, Xiaomi e Qualcomm. Tanto o Car Connectivity Consortium (CCC), conhecido pelo seu apelido marcante, como a FiRa, uma organização que visa revolucionar o futuro através da utilização de tecnologias de banda ultralarga (UWB), beneficiaram do seu apoio.
Os estimados indivíduos que compõem o Grupo de Trabalho Conjunto da Camada Física de Controle de Acesso à Mídia de Banda Ultralarga (JUMPWG) estabeleceram este esforço colaborativo a fim de promover a interoperabilidade contínua e a implementação escalável da tecnologia de banda ultralarga (UWB) para aplicações de segurança digital. O objetivo principal do grupo é promover a adoção generalizada de UWB por meio da orientação especializada de Jinjing Jiang, um engenheiro de sistemas sem fio proficiente da Apple, a quem foi confiada a supervisão deste empreendimento crucial.
Apple e BMW já trabalharam bem no tema chaves digitais, para ver se essa expertise será encontrada no trabalho do JUMPWG © Apple/BMW
A expertise da Apple: boas notícias para esta tecnologia?
No ponto de vista da Presidente do CCC, Alysia Johnson, um dos principais objectivos do JUMPWG será estabelecer uma estrutura operacional que supere os padrões industriais existentes em termos de eficiência e segurança. A crescente ameaça de roubo de automóveis exige um maior foco nas medidas de segurança cibernética para proteger os veículos.
Alcançar uma referência nova e fiável representa um desafio formidável, especialmente num sector que está a passar por mais transformações do que o habitual. No entanto, parece que o sector está a progredir no sentido do consenso sobre vários assuntos, à semelhança dos desenvolvimentos recentes nos Estados Unidos.
Dado que as ferramentas tecnológicas utilizadas por Jiang e a sua equipa estão actualmente difundidas e habilmente geridas pelo CCC, resta observar se os fabricantes de automóveis serão persuadidos pelos resultados, bem como se a inovação irá apaziguar os condutores que se depararam com uma multiplicidade de de dificuldades neste domínio recentemente.
Fonte: The Verge
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